Chevrolet presentó el Onix Activ, un ‘crossover’ para el segmento medio

Es una versión única con motorización de 1,4 litros llega en versión única, con motor 1,4 y transmisión mecánica de 5 velocidades.

Un crossover es un vehículo montado sobre una plataforma de automóvil, solo que un poco más alto y rígido, y con algunas características que lo hacen apto para diferentes tipos de terreno, sin ser un 4×4 o tener un motor grande.

De hecho, la planta motriz del Onix busca un rendimiento máximo del combustible sin sacrificar nada de sus 98 caballos de potencia, tanto en la ciudad como en la carretera e incluso fuera de ella, suficientes para llevar con agilidad a 5 ocupantes que gozarán de un generoso espacio interior para un vehículo que desde el exterior parece más pequeño.

Y pensando en viajes o en tiempos prolongados en el tráfico, el Onix Activ viene equipado con las nuevas generaciones de asistencia y conectividad Chevystar y MyLink, respectivamente, que son compatibles con Android Auto y Apple CarPlay.

Mediante los avances en conectividad, el piloto tiene en la pantalla de contacto de 7 pulgadas la posibilidad de replicar allí la interfaz de su celular y contar con la funcionalidad de manos libres y acceso a muchas de las apps de su equipo de una manera más fácil y segura.

Por tener mayor altura sobre el piso respecto de versiones anteriores gracias a una suspensión elevada y llantas más grandes, aumenta el ángulo de ataque un 20 %, es decir, la facilidad del vehículo de enfrentar obstáculos de frente, como una salida del garaje en extremo empinada, resaltos en el camino, charcos de agua o piedras en las carretera sin que se golpee el vehículo por debajo o en el ‘babero’ que protege la parte baja del motor.

En cuanto a seguridad, incorpora doble airbag para piloto y pasajero, faros delanteros con luces LED y luces antiniebla, frenos delanteros de disco ventilados, frenos ABS con EBD, columna de dirección con absorción de impacto, barras de protección de acero en las puertas, cámara de video y sensores de reversa.

Este modelo compite con modelos crossover de Renault, Fiat y Volkswagen, y cuesta 53 millones de pesos.