Tractomula accidentada en La Línea tendría mal la prueba de frenos, según Supertransporte

Nuevo capítulo del caso del accidente de una tractomula en el túnel de La Línea. La Superintendencia de Transporte formuló cargos en contra del Centro de Diagnóstico Tecnimas, el cual adelantó la revisión técnico mecánica al tractocamión que se vio implicado en el siniestro ocurrido el 4 de enero de 2022 a la altura del túnel Los Venados, hecho que dejó ocho muertos y 36 heridos.

El ente regulador del transporte estableció que el centro de diagnóstico al cual acudió el conductor presuntamente no realizó las pruebas de frenado a la tractomula de forma idónea, al omitir la revisión correspondiente al eje 1 del vehículo.

De acuerdo con el informe, también se omitió indicar en el Formato Uniforme de Resultados, el reporte de la profundidad de labrado de la llanta de repuesto.

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Posibles sanciones para CDA que evaluó tractomula accidentada en La Línea

En caso de ser encontrado responsable, el centro de diagnóstico puede ser sancionado para que deje de prestar servicios a los usuarios. Además, se procedería con el retiro de la interconexión con el Registro Único Nacional de Tránsito RUNT.

La Supertransporte compulsó copias a la Fiscalía General de la Nación para el esclarecimiento de los hechos que se encuentran actualmente en investigación.

Para el superintendente de Transporte Wilmer Arley Salazar Arias, “es importante llamar la atención de todos los actores del sector transporte y de todos los usuarios del sistema en cuanto al estricto cumplimiento de la ley, ya que su inobservancia puede comprometer, en niveles superiores, el principio de seguridad que resulta preponderante en todas las actividades relacionadas con el tránsito y transporte”.

Por otra parte, desde la Federación de Empresarios del Transporte de Carga (Fedetranscarga) se hizo una petición al Gobierno Nacional, para que este adopte las medidas administrativas, de tránsito y las requeridas para evitar casos como el vivido el pasado martes 4 de enero.