A conductores los ilusionan con usar el carro todos los días en Bogotá: vieja idea resuena

A partir del pasado 1o de enero fue eliminado el beneficio del carro compartido, el cual tenían los conductores que circulaban con tres o más ocupantes en sus vehículos particulares.

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La decisión fue tomada debido al incremento de los frentes de obra que se presentará durante este año y por las congestiones que se registrarían si no se modificaban las medidas. Sin embargo, en poco y nada parece haber mejorado la movilidad con la eliminación de esa medida.

Por ejemplo, el estudio anual Global Traffic Scorecard, de INRIX, posicionó a Bogotá como la sexta ciudad con más tráfico en el mundo y la primera en Latinoamérica.

Carro compartido en Bogotá: concejal pide regreso de la medida

El concejal Juan Felipe Grillo afirmó que las medidas tomadas por la Secretaría de Movilidad a principio de año no están ayudando a los propietarios de vehículos particulares. En ese sentido, exigió el regreso del carro compartido.

Según el cabildante, esa medida era la solución diaria a más de 175.000 bogotanos. Por lo tanto, le reclamó a la secretaria de Movilidad, Deyanira Ávila, “por las serias e irresponsables fallas del criterio técnico para aprobar su desmonte”.

“El espíritu de la medida era preservar temas ambientales y de movilidad. Hoy, después de 3 meses de la medida, tenemos la peor crisis por mala calidad del aire después de la pandemia y en la movilidad no ha existido mejora alguna. Ni lo uno ni lo otro”, señaló Grillo.

A juicio del concejal, eliminar el carro compartido para dejar como única alternativa el pico y placa solidario (que tiene un alto costo) es “una medida clasista y confiscatoria”.

“No quisiéramos continuar evidenciando que la secretaria de Movilidad está buscando tapar los huecos que deja a diario el FET (Fondo de Estabilización Tarifaria) con el sistema Transmilenio, recurriendo a mover una medida colaborativa a una restrictiva para generar recursos al distrito a costa del bolsillo de los bogotanos, que ya suficiente tenemos con pagar impuestos por tiempo completo y utilizar nuestros vehículos solamente la mitad del año”, concluyó el cabildante.