Viva Air está llena de culebras y le salió nueva deuda; empleados quedaron aterrizados

Luego de que Avianca tomó la decisión de rechazar su integración con Viva Air, hay incertidumbre sobre cuál será el impacto económico al sector turístico y hotelero, y por cuánto tiempo más se mantendrá la crisis aérea en el país.

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De acuerdo con lo informado por el periodista Melquisedec Torres, la aerolínea de bajo costo cesó sus operaciones el pasado 27 de febrero con una deuda económica de aproximadamente 1,2 billones de pesos a entidades públicas, bancos y acreedores externos.

No obstante, a esta cifra se le suma la deuda que tiene con sus trabajadores. Carlos Rocancio, asesor de los empleados de Viva Air, dijo que la extinta aerolínea tampoco se encuentra al día con el pago a sus trabajadores.

“A los trabajadores se les deben las prestaciones sociales que se vienen causando en el último año, seguramente la compañía en el proceso está en causal de disolución y liquidación”, explicó en Noticias RCN.

Qué pasará con los empleados de Viva Air

Para empezar, Rocancio explicó que actualmente en Viva Air quedan 850 trabajadores directos y los indirectos son alrededor de 4.000.

Y aunque Avianca anunció que está dispuesta a contratar personal que trabajaba en la aerolínea, habrá un trámite al interior de la compañía para identificar qué colaboradores se necesitan, en qué posiciones y cómo se haría esa vinculación.

Sin embargo, aclaró que los que tienen una mayor oportunidad de trabajar son los empleados directos y quienes se encuentran “en la peor situación respecto a sus derechos y la esperanza de trabajar” son los indirectos.