Plata del Distrito para el metro de Bogotá supera su primer debate

El Concejo de Bogotá aprobó que a través de las llamadas vigencias futuras haya 6,08 billones de pesos disponibles para las obras.

Las ‘vigencias futuras’ garantizan que entre 2018 y 2041 se destine el 50 % de los ingresos anuales por la sobretasa a la gasolina para el dinero del metro, además de 350.000 millones de pesos que la alcaldía de Gustavo Petro obtuvo a través de la ETB.

Así lo explicó la secretaria de Hacienda de Bogotá, Beatriz Helena Arbeláez, durante la primera sesión del debate, este lunes, de acuerdo con un comunicado del Concejo.

El Distrito deberá aportar 1,1 billones de pesos adicionales, los cuales, precisó Arbeláez, ya están incluidos en el presupuesto de 2017.

La alcaldía de Bogotá, dice un comunicado, tiene como plazo el próximo 11 de noviembre para firmar el convenio con la Nación para las obras del metro.

¿Por qué esa fecha? Porque desde ese día empieza a regir la ley que limita la contratación estatal durante la temporada electoral.

En ese sentido, el segundo debate sobre las ‘vigencias futuras’ debe ser antes del 11 de noviembre. El Concejo aún no lo tiene incluido en su agenda, pero El Espectador afirma que las discusiones serán entre el 30 y el 31 de octubre, es decir, el lunes y el martes de la próxima semana.

El Distrito espera que las obras empiecen en 2019 y que el metro entre en funcionamiento durante 2024.