Economía
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Si bien la personalización es un aspecto atractivo para muchos motociclistas, es crucial entender que no todas las alteraciones son legales o seguras.
Existe una normativa específica que regula las características técnicas y de seguridad de los elementos de protección en vehículos, como lo son los cascos de las motos. Alterar uno puede comprometer su capacidad para proteger la cabeza en caso de accidente, poniendo en riesgo la vida del motociclista, pero aparte de esto, también ganarse una multa.
La normativa vigente en la resolución 1080 de 2019 del Ministerio de Transporte establece que los cascos deben cumplir con ciertos estándares de seguridad para proteger adecuadamente a los usuarios en cada de accidente.
Los cascos están diseñados para absorber el impacto en estos casos y la mayoría cuentan con una capa exterior dura y una capa interior acolchada que protegen la cabeza del motociclista. Ahora, cuando se hacen modificaciones, como por ejemplo perforaciones para instalar cámaras o añadir intercomunicadores, se puede correr el riesgo de alterar las capas que protegen en caso de cualquier impacto.
(Vea también: ¿Es obligatorio el kit de carretera para las motos? Ponen fin a la duda de muchos en la vía)
Estas son algunas generales que se deberían tener en cuenta:
El artículo 94 establece que es obligatorio portar un casco homologado y en buenas condiciones, si hay infracción, se puede enfrentar a una multa de 15 SMLDV salarios mínimos legales diarios vigentes, que equivale a 649.995 pesos.
De acuerdo al artículo 60 y 68 de Código Nacional de Tránsito, estos son los lugares prohibidos para estacionar:
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