Se aproxima cambio para licencia de conducción en Colombia: Mintransporte dijo qué pasará

Esta modificación en la licencia de conducción busca fortalecer la seguridad vial y asegurar que los conductores estén mejor capacitados para asumir la responsabilidad al volante.

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El centro de la reforma será la creación de los Centros de Apoyo Logístico de Evaluación (CALE), los cuales serán responsables de hacer tanto las evaluaciones teóricas como prácticas para la obtención o recategorización de las licencias de conducción. El objetivo de estos centros es garantizar que los aspirantes estén adecuadamente preparados, asegurando así la idoneidad de los conductores.

Éxamenes para la expedición de la licencia de conducción

El proceso de evaluación se dividirá en tres fases:

1. Prueba teórica: consistirá en un examen compuesto por 50 preguntas seleccionadas aleatoriamente de un banco de aproximadamente 5.000 ítems. Estas preguntas cubrirán temas como normas de tránsito, seguridad vial, señalización e infraestructura, y conocimiento de vehículos y equipos de seguridad. Para aprobar, los aspirantes deberán responder correctamente al menos el 80 % de las preguntas.
2. Prueba en pista: evaluará las habilidades del conductor en un entorno controlado, permitiendo demostrar destrezas básicas en el manejo y control del vehículo.
3. Prueba en la vía pública: esta fase examinará la capacidad del aspirante para conducir en condiciones reales de tráfico, poniendo a prueba su habilidad para respetar las normas de tránsito y reaccionar adecuadamente ante diversas situaciones.

Estado actual de la reglamentación de la licencia de conducción

Actualmente, la reglamentación de los CALE está en proceso de análisis por parte del Ministerio de transporte. Una decisión del Tribunal Administrativo de Boyacá ordenó adelantar los trámites para la expedición de esta reglamentación, que fue confirmada en agosto del año pasado. Desde entonces, se han hacho varias publicaciones de la resolución para recoger comentarios y opiniones.

En este momento, la Superintendencia de Industria y Comercio (SIC) se encuentra revisando el proyecto para garantizar la competencia. Una vez se realicen los ajustes necesarios, se tomará la decisión final sobre la expedición del acto administrativo.

Además, conforme a la Ley Julián Esteban, las universidades públicas serán las encargadas de practicar las pruebas para la obtención de la licencia, comenzando con la prueba teórica, que tendrá un costo asociado. La Agencia Nacional de Seguridad Vial ha adelantado un estudio de costos para establecer un rango en el precio de estas pruebas, con el objetivo de garantizar la transparencia y accesibilidad del proceso.

Este cambio, que promete mejorar la formación de los conductores, está diseñado para reducir accidentes y fomentar una cultura vial más responsable.