El Shabbat es un medio emergente que propicia la reflexión e investigación sobre nuestra realidad. Colombia es un país que ha vivido sumergido en el conflicto armado, y aun así están siempre presentes el placer y el goce estético que nacen en los resquicios de esa misma realidad.
El pasado 21 de junio, el mundo se conmocionó al conocer la noticia de que un sumergible turístico llamado Titán se había hundido en el océano Atlántico, frente a la isla de Terranova (Canadá), mientras realizaba una expedición al Titanic. Los cinco tripulantes que iban a bordo perdieron la vida en lo que se ha calificado como una “implosión catastrófica”. El hecho ha generado una gran incógnita sobre las causas y las circunstancias del accidente, que aún están bajo investigación.
El Titán era un sumergible de cinco plazas operado por la empresa OceanGate Expeditions, que ofrecía viajes al Titanic por 250.000 dólares por persona. El sumergible tenía la capacidad de descender hasta los 4.000 metros de profundidad, donde yacen los restos del famoso trasatlántico que se hundió en 1912 tras chocar con un iceberg, causando la muerte de más de 1.500 personas.
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El domingo, el Titán inició su inmersión desde el buque madre Horizon Arctic, que lo transportaba y lo asistía desde la superficie. Sin embargo, a los 45 minutos de haberse sumergido, el sumergible perdió contacto con el buque y dejó de enviar señales. Las autoridades iniciaron una operación de búsqueda y rescate, pero no lograron localizar el sumergible ni a sus ocupantes.
El jueves 24 de junio, OceanGate Expeditions confirmó la muerte de los cinco tripulantes del Titán, tras recibir información de las autoridades canadienses y estadounidenses. Según la empresa, el sumergible sufrió una “implosión catastrófica” debido a la presión del agua, que superó la resistencia del casco. La empresa expresó su “profundo pesar” por lo ocurrido y anunció que suspendería sus operaciones hasta nuevo aviso.
Las hipótesis sobre el accidente
Las autoridades han iniciado una investigación para determinar las causas y las responsabilidades del accidente, así como para recuperar los cuerpos y el sumergible. Mientras tanto, han surgido varias hipótesis sobre lo que pudo haber ocurrido con el Titán. Estas son algunas de ellas:
– Un fallo técnico:
Esta es la hipótesis más probable, según los expertos. El sumergible pudo haber sufrido algún problema mecánico o eléctrico que afectara su funcionamiento o su integridad estructural. El sumergible estaba equipado con un sistema de emergencia que le permitía ascender rápidamente a la superficie en caso de avería, pero al parecer no se activó o no funcionó correctamente.
– Un error humano:
esta es otra posibilidad que se baraja, aunque menos probable. El sumergible pudo haber cometido algún error de navegación o de maniobra que lo llevara a chocar con algún obstáculo o a exceder su límite de profundidad. El sumergible estaba pilotado por Stockton Rush, el consejero delegado y fundador de OceanGate Expeditions, quien tenía experiencia en este tipo de expediciones.
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– Un ataque externo:
esta es una hipótesis muy remota y sin evidencia que la respalde, pero que ha sido planteada por algunos medios y usuarios en redes sociales. El sumergible pudo haber sido atacado por algún agente hostil, como un submarino militar o un grupo terrorista, que quisiera sabotear la expedición o robar el sumergible o sus datos. El sumergible contaba con un sistema de comunicación y rastreo por satélite que debía alertar ante cualquier amenaza.
La implosión del Titán ha sido uno de los peores accidentes relacionados con el Titanic, que ha cobrado la vida de cinco personas que buscaban admirar los restos del legendario barco. El hecho ha generado una gran incógnita sobre las causas y las circunstancias del accidente, que aún están bajo investigación. Mientras tanto, han surgido varias hipótesis sobre lo que pudo haber ocurrido con el Titán, que van desde un fallo técnico hasta un ataque externo. La verdad sobre el accidente solo se conocerá cuando se recupere el sumergible y se analicen sus datos y sus restos.
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