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Uno de los recorridos que conecta dos capitales en el país tiene características que lo han catapultado como uno de los más peligrosos en Suramérica.
En medio de las alertas para los conductores en Colombia, hay una vía que se ha convertido en un auténtico reto para las personas por el riesgo que representa en el camino.
El ‘Trampolín de la Muerte’ es un tramo carretero en el sur de Colombia, que conecta los departamentos de Nariño y Putumayo. Su nombre es un reflejo de las condiciones extremas y peligrosas que presenta esta vía, la cual se considera una de las más duras del país, e incluso del mundo.
Conecta las ciudades de Pasto (Nariño) y Mocoa (Putumayo), con recorrido de aproximadamente 80 kilómetros con un paisaje impresionante pero desafiante. La carretera serpentea a través de la selva, con vistas espectaculares pero también exponiendo con peligros constantes. De ahí, las recomendaciones para los viajeros en tierra.
Los abismos de cientos de metros que bordean el camino representan un reto, especialmente en caso de despistes. Además, las lluvias torrenciales pueden desencadenar deslizamientos de tierra que bloquean la carretera o crean nuevos peligros.
Las autoridades colombianas han reconocido la necesidad de mejorar las condiciones de esta carretera y han implementado algunas medidas, como la construcción de muros de contención y la instalación de señalización adicional. Sin embargo, debido a las características geográficas de la zona y los recursos limitados, hacer segura esta vía es complejo y desafiante.
La carretera ‘Trampolín de la muerte’ se ha ganado su nombre y macabra reputación debido a una combinación de factores:
La seguridad vial en esa zona se mantiene como uno de los retos históricos para superar, pero todavía es de habitual uso para los conductores que van por esa región de Colombia.
A pesar de sus peligros, el ‘Trampolín de la Muerte’ es una vía de comunicación vital para las comunidades que habitan en la región. Conecta dos importantes centros urbanos y facilita el comercio y el transporte de personas y mercancías.
*Este artículo fue escrito y curado por periodistas del equipo de redacción, con apoyo de una inteligencia artificial que utiliza ‘machine learning’ para producir texto.
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