Procuraduría advierte seis riesgos en caso de modificarse contrato para construir el metro de Bogotá

El procurador delegado para la Vigilancia de la Función Pública, Gabriel Del Toro, envió este lunes una carta de 20 páginas a la alcaldesa Claudia López y al gerente de la empresa Metro, Leonidas Narváez, enumerando los seis grandes riesgos jurídicos y técnicos que conllevaría un cambio en el contrato firmado en 2019 para la construcción de la primera línea del metro de Bogotá.

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La Procuraduría recomendó a la Alcaldía de Bogotá que, antes de tomar decisiones sobre la eventual modificación del contrato, haga los análisis para garantizar que se cumplan los principios de autonomía territorial y contractual.

Además, pidió que la decisión “obedezca a la planeación ya efectuada por el Distrito y la Empresa Metro de Bogotá, para su posterior ejecución, teniendo en cuenta las consideraciones citadas en la parte inicial de este documento”.

El Ministerio Público, además, sugirió tener en cuenta que se analice la jurisprudencia del Consejo de Estado que señala que “no es procedente en la ejecución del contrato modificar aspectos sustanciales del pliego de condiciones que sirvieron de fundamento para la selección objetiva, previstos como requisitos habilitantes”, sobre todo en relación con un apartado clave del documento de precalificación que señala que “los solicitantes deberán acreditar que cumplen con la siguiente experiencia: uno o más contratos que sumados acrediten la construcción de diez estaciones elevadas”.

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La Procuraduría también solicitó que le envíen al Ministerio Público los documentos con los análisis sobre la necesidad de modificar el contrato de concesión para hacer un tramo subterráneo, sumado a lo siguiente, que es muy técnico: “Si la modificación implica un monto que supere el 15 % del precio original, remitir copia de la solicitud de no objeción del Banco Interamericano de Desarrollo y el documento de análisis técnico y jurídico que soporta tal solicitud”.

De igual forma, pidió que, en caso de darse mesas técnicas para analizar el futuro del metro de Bogotá, inviten a un delegado de la Procuraduría “con el fin de ejercer su función preventiva”.