Metro de Bogotá: dónde harán estaciones y cómo afectarán el tráfico las obras

Nación
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Por:  Redacción Nación
Actualizado: 2020-10-21 11:27:29

La Alcaldía de Bogotá señaló que son 16 estaciones las que tendrá la primera Línea del Metro. Diez de los paraderos tendrán conexión con Transmilenio.

Las estaciones del Metro de Bogotá irán desde el Portal de las Américas hasta la calle 72 en la avenida Caracas, en la localidad de Chapinero, explicó la Alcaldía de la ciudad en un comunicado.

La ubicación de los paraderos del Metro es la siguiente:

  •  Avenida Villavicencio. Carrera 94 – Carrera 93
  • Avenida Villavicencio. Carrera 86B – Carrera 86G
  • Avenida Villavicencio. Carrera 80D-Carrera 80G
  • Avenida Primero de Mayo. Calle 42 sur – Calle 42c sur
  • Avenida Primero de Mayo. Calle 40 sur – Calle 39 sur
  • Avenida Primero de Mayo. Av Boyacá – carrera 72c
  • Avenida Primero de Mayo. Av 68 – Carrera 52c
  • Avenida Primero de Mayo. – Glorieta carrera 50
  • NQS. Diagonal 16 sur – Calle 17A bis sur
  •  Calle 1 Carrera 24 – Carrera 24c
  •  Avenida Caracas. Calle 2 -calle 3
  • Avenida Caracas. Calle 11 – Calle 13
  •  Avenida Caracas. Calle 24A – Calle 26
  • Avenida Caracas. Calle 42 – Calle 44
  • Avenida Caracas. Calle 61-calle 63
  • Avenida Caracas. Calle 72- calle 74

El Distrito señaló que 10 de estas estaciones estarán conectadas con Transmilenio, 12 tendrán accesos a edificios, y contarán con biciparqueaderos, como se explica en este video:

Las obras del nuevo transporte público de la capital empezarán con la adecuación del patio taller en el sector de El Corzo, en Bosa, y con construcciones en la Calle 72 con avenida Caraca.

Durante la firma del acta para que se inicien las obras, por la que los exalcaldes Enrique Peñalosa y Gustavo Petro se pronunciaron, la alcaldesa Claudia López que indiscutiblemente habrá un poco más tráfico en este proceso.

No obstante, el gerente de la empresa Metro Bogotá, Andrés Escobar, indicó en Blu Radio que se hará un deprimido en la 72 para evitar un caos en la movilidad.

Escobar agregó en la emisora que se priorizará la movilidad del transporte público, durante las obras que durarán cerca de 7 años; “El gran sacrificado será el tráfico mixto”, agregó.

Esta megaobra, además de poner en marcha un proyecto que por años estaba planteado para Bogotá, también ayudará a la reactivación económica de la ciudad, pues ofrecerá miles de empleos.

De hecho, el gerente de Metro Bogotá especificó en la radio que actualmente están buscando, sobre todo, empresas que ofrezcan servicios como  transporte y acarreos.

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