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Hay alerta en la capital sobre los peligros constantes para las mujeres, desde subirse al transporte público hasta la violencia que afrontan en su hogar.
La seguridad de las mujeres en Bogotá atraviesa una crisis que tiene preocupado al Distrito. Y es que los diversos casos de acoso en Transmilenio, feminicidios y otras formas de violencia contra ellas se han incrementado en los últimos años.
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Un mapeo presentado por la concejala Quena Ribadeneira evidenció que la violencia de género y los riesgos en la movilidad afectan al 90 % de la ciudad sin una respuesta efectiva por parte de la administración distrital.
Uno de los puntos críticos es la movilidad en bicicleta. Las ciclistas de la ciudad están expuestas a accidentes, acoso y agresiones en varias avenidas principales. Las más peligrosas son la Av. Ciudad de Cali, la Av. Boyacá y la Av. de las Américas, seguidas por la Av. Carrera 68, la Av. Caracas y la Av. Suba.
El transporte público también representa un alto riesgo para ellas, porque a diario se presentan decenas de casos de acoso en el Transmilenio y el SITP. Un ejemplo de ello es que en 2024 se registraron 420.000 casos de violencia sexual en este sistema, pero solo 1.225 fueron denunciados.
Además, la impunidad en estos casos alcanza un alarmante 99.71 %. Las estaciones más peligrosas del sistema de transporte masivo para las mujeres son Ricaurte, Avenida Jiménez, Portal Américas, Molinos y Portal Norte.
Pero la violencia también se vive en los hogares. El informe mencionó que en lo que va de 2025, se han registrado 498 casos de violencia intrafamiliar de pareja, con Ciudad Bolívar, Kennedy y Bosa como las localidades más afectadas. Estas mismas zonas presentan el mayor riesgo de feminicidio.
La percepción de inseguridad es contundente: el 75 % de las mujeres en Bogotá considera que la ciudad es peligrosa de noche. A esto se suma la falta de casas refugio en las localidades del sur, donde se reportan los mayores índices de violencia.
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