Economía
Aprobaron nuevo impuesto en Bogotá y habrá que pagarlo en el recibo de la luz
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Las personas que quieran estar exentas de la medida restrictiva en la capital pueden pagar para sacar su carro. Las tarifas son por día, mes o semestre.
La Alcaldía de Bogotá viene haciendo varios ajustes en el funcionamiento del pico y placa que regirá en el 2023, con el fin de incentivar el uso del transporte público, que tendrá un alza en las tarifas de Transmilenio y Sitp.
(Vea también: ¿Claudia López les pondrá pico placa a las motos (ahora sí) en Bogotá?)
La medida rotará cada cuatro meses y los carros ya no saldrán como lo venían haciendo en el 2022, por lo que muchos que compraron autos de placas pares e impares (para evadir la medida) podrían verse afectados.
Para ellos y para otros ciudadanos que prefieren pagar, a dejar el automóvil guardado, la administración creó el pico y placa solidario, que también subirá de precio para el otro año.
En ese programa ya no estará el carro compartido, que permitía a los ciudadanos salir en pico y placa (sin pagar), siempre y cuando viajara con tres o más personas, incluyendo el conductor.
Para obtener la autorización, el ciudadano debe hacer un registro siguiendo estos pasos:
Cuando la transacción sea aprobada, el vehículo quedará habilitado para andar por las vías de Bogotá eximido del pico y placa, según el tiempo que adquirió: un día, un mes o seis meses.
(Vea también: Top 10 de los colegios más pilos de Bogotá, según el Icfes; varios son bilingües)
Las tarifas para el 2023, según el tiempo que el conductor elija, son:
Duración del permiso en Bogotá | Precio |
Un día | $ 58.178 |
Un mes | $ 464.974 |
Seis meses | $ 2’325.095 |
Carros con matrícula fuera de Bogotá pagan un 5 % más. Lo mismo sucede con aquellos que emitan más gases, es decir, los que son de modelos más antiguos.
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