Economía
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Las afirmaciones las hizo el Alcalde en eventos públicos, entrevistas y en Twitter, durante sus primeros 100 días de administración.
La selección de las 11 frases de Peñalosa está basada en listados que hicieron El Espectador y Semana:
Eso dijo el mandatario durante su posesión, el primero de enero. Así generó una polémica que luego se acrecentó cuando se planteó la posibilidad de vender la ETB.
El Alcalde usó esta frase, el 6 de enero, para criticar la propuesta del anterior mandatario de la capital Gustavo Petro de poner tranvía, por ejemplo, en la carrera Séptima.
Así lo manifestó Peñalosa el 7 de enero, aunque lo ha repetido en diferentes oportunidades, incluso, en declaraciones recientes en las que ha asegurado que sí hará el metro en Bogotá, pero elevado.
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Esta aseveración también la hizo el Burgomaestre el 7 de enero, como crítica a la intención que Petro tuvo de volver público el esquema de aseo de la capital, en 2012.
Se registró el 10 de enero, un mes antes de que su administración señalara que estaba evaluando poner a los vehículos particulares ‘Horas son carro’, en vez de otros más ‘Días sin carro’.
Así lo afirmó Peñalosa, el 28 de enero, mientras explicaba el plan ecológico que tiene para los cerros de la capital.
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Fue la forma en que el Burgomaestre se refirió a los bloqueos y a las violentas protestas que hubo el 10 de febrero en Transmilenio, y que se repitieron durante varios días de esa semana, por el mal servicio del sistema masivo de transporte.
El 26 de febrero, Peñalosa intentó, una vez más, desmentir afirmaciones de políticos y ciudadanos que indican que él es socio de Transmilenio y que, por eso, le apuesta a ese sistema de transporte.
El secretario de Planeación, Andrés Ortiz, no es el único funcionario de Peñalosa con predios en la Van Der Hammen; tampoco el único que debería declararse impedido, según congresistas, en caso de que hagan proyectos distritales en la reserva, como la construcción de viviendas propuesta por el Alcalde.
Luego de sus primeros 100 días de mandato, las frases polémicas de Peñalosa continuaron. Entre las que se destacan está una contra los trenes de cercanías (menos el de Facatativá) que quiere construir la Gobernación de Cundinamarca para conectar a Bogotá con municipios aledaños, y que provocaron duras respuestas del gobernador Jorge Rey contra el Alcalde, al que pidió no trabar las obras de esos transportes.
La afirmación de Peñalosa fue, según un audio de Caracol Radio del 11 de abril:
Transmilenio moviliza 5 veces más pasajeros, hora sentido, que el tren de carga de pasajeros regional más cargado del mundo y no tiene los problemas de que a un tren hay que ponerle una cerca, de lado a lado, donde empiezan a botar basura, a fumar marihuana, a reciclar y se desvaloriza todo como un cáncer”.
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