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Aunque muchos creen que las cámaras solo detectan la velocidad, la verdad es que sirven hasta para saber si un carro tiene la revisión técnico-mecánica o no.
Cada día se ven más multas impuestas por medio de las cámaras diseñadas para dictaminar si en las grandes vías de las principales ciudades también se cometen infracciones a las normas de tránsito.
Aunque muchos las reciben por el exceso de velocidad, pocos saben que estas cámaras van más allá y son capaces de determinar si un vehículo no tiene Soat o incluso si no tiene la revisión técnico-mecánica.
(Vea también: Cámaras de fotomultas en Bogotá tendrían cambio que beneficiaría a muchos conductores).
El exceso de velocidad, no frenar en zonas escolares, no parar en un semáforo en rojo, circular con pico y placa, ir con el Soat vencido y no tener la técnico-mecánica al día son algunas de las infracciones que detectan las cámaras de fotomultas en Colombia, detalla la Secretaría de Movilidad de Bogotá en su página web.
En el caso de Bogotá, la entidad señala que la mayoría de estas cámaras se hallan en vías claves como la carrera 30, la avenida de Las Américas y la avenida Boyacá, entre otras.
Así las cosas, es crucial que no se descuide con la revisión técnico-mecánica o el Soat, ya que con las cámaras nuevas no es necesario que lo pare el Tránsito para que le revise esos documentos y lo multe en caso de no llevarlos al día.
La multa por no tener la técnico-mecánica al día, por ejemplo, vale 650.000 pesos y puede ocasionarle un dolor de cabeza notable.
La revisión técnico-mecánica en Colombia es un proceso obligatorio que asegura que los vehículos cumplen con los estándares de seguridad y emisiones establecidos por el gobierno. Este procedimiento se hace en Centros de Diagnóstico Automotor (CDA) autorizados por el Ministerio de Transporte.
El proceso comienza con la verificación de documentos del vehículo y del propietario. Luego, el vehículo es sometido a una serie de pruebas mecánicas y técnicas que incluyen la revisión del sistema de frenos, dirección, suspensión, luces, llantas, chasis y carrocería. También se inspeccionan los sistemas de emisión de gases para garantizar que el vehículo no contamine más de lo permitido.
Una vez completadas las pruebas, se emite un certificado de aprobación si el vehículo cumple con todos los requisitos. Si no pasa la revisión, se le da un plazo para corregir los defectos y volver a presentar el vehículo. La frecuencia de la revisión varía: los vehículos nuevos deben someterse a ella después de 5 años, y posteriormente, cada año.
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