Aeropuerto de San Andrés tiene más de 10 pretendientes que buscan modernizarlo

La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) ha dado un paso crucial en el proceso de modernización del aeropuerto Gustavo Rojas Pinilla de San Andrés, llevando a cabo la primera audiencia de presentación del proyecto de Asociación Público-Privada (APP). Acompañada de una visita técnica a las instalaciones, esta reunión contó con la participación de 12 potenciales inversionistas, entre empresas y personas naturales.

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El objetivo principal de este encuentro fue proporcionar a los posibles interesados toda la información necesaria sobre el proyecto, permitiéndoles presentar su manifestación de interés y preparar sus ofertas antes del plazo límite del 12 de julio. La modernización y ampliación de este aeropuerto, como parte de la iniciativa privada, se llevará a cabo bajo una concesión de 30 años, con una inversión estimada en más de $1.01 billones.

Se espera que esta inversión no solo transforme las infraestructuras del aeropuerto de San Andrés, sino que también genere cerca de 8,719 empleos directos e indirectos y amplíe la capacidad de atención de la terminal aérea a 2.8 millones de pasajeros anuales.

Así sería nuevo aeropuerto de San Andrés

Francisco Ospina Ramírez, presidente de la ANI, destacó el éxito del proceso de selección para la adjudicación de la concesión, subrayando el avance significativo logrado tras 9 años de presentación del proyecto.

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La modernización del aeropuerto incluirá la ampliación de la terminal existente a 13,500 m2, la construcción de áreas comerciales adicionales de 3,516 m2, la reconstrucción de edificios para servicios médicos aeroportuarios y bomberos, así como el desarrollo de urbanismo que resalte las costumbres y cultura raizal.

Es importante resaltar que este proyecto se enmarca dentro de una inversión más amplia de más de $ 12 billones destinada a la modernización, ampliación y mejoramiento de 5 aeropuertos en total. Esto no solo generará más de 200,000 empleos directos e indirectos, sino que también permitirá que Colombia tenga una capacidad para atender a 90 millones de pasajeros al año. Esta iniciativa representa un impulso significativo para la infraestructura aérea del país y un paso importante hacia el desarrollo económico y turístico de la región de San Andrés.