Las 2 etapas, más la ‘crono’, que ‘Rigo’ tiene en la mira para tratar de llevarse el Tour

Para el ciclista colombiano, la montaña que queda es clave por la altitud (más de 2000 metros sobre el nivel del mar).

Urán tiene claro que esto exige más al organismo. De ahí que espera sacar diferencias tanto en las etapas del día miércoles 19 y 20 de julio, especialmente esta última que tiene el final en alto definitivo de la carrera.

Etapa 17, miércoles 19 de julio

Etapa 18, jueves 20 de julio

Luego el día sábado, previo al paseo de los campeones en París, llega la contrarreloj individual de 22.5 kilómetros en Marsella, que es prácticamente plana a excepción de una pequeña cuesta que está a la altura de los 14 km.

“Voy bien en las cronos, he ganado alguna y me defiendo bien. Con la forma que tengo espero hacer una buena contrarreloj el sábado”, declara ‘Rigo’, que ya conoce lo que es vencer en una ‘crono’ de una carrera de 3 semanas.

Una nota estadística de Noticias Caracol recuerda que la única vez que Urán enfrentó a Chris Froome, Fabio Aru y Romain Bardet en contrarreloj y en la misma carrera fue en la primera etapa de este Tour 2017. Contra los 3 perdió tiempo, aunque el informe destaca que el antioqueño confesó que no arriesgó en su pedaleo por las difíciles condiciones del clima y el piso mojado.

En este 2017, a Froome también lo enfrentó en el Tour de Romandía, donde perdió 47 segundos respecto al británico en un recorrido de 18.3 kilómetros, mientras que ‘Rigo’ le sacó a Bardet 28 segundos en una contrarreloj de 27.7 km en la Vuelta al País Vasco. Mientras tanto, contra Aru no se ha enfrentado bajo esta especialidad en otra carrera de este año.

Lo cierto por ahora es Rigoberto ya es seriamente considerado en alzarse con la camiseta amarilla del Tour en este año. Así lo demuestran las palabras de Froome en este día de descanso y notas especializadas que se preguntan si el ‘toro de Urrao’ será el primer ciclista en conseguir el título para Suramérica.

Este martes el Tour se reanuda con una etapa en descenso (de 165 kilómetros), que va de un puerto de tercera a otro de cuarta categoría y finaliza en plano. Un recorrido apto para los esprinters.