Bogotá
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Hay muchos elementos de los carros que las personas no les conocen su funcionalidad y pueden ser importantes en momentos específicos.
Los carros automáticos se han convertido en una solución muy grande para los conductores en el mundo, ya que no tienen que preocuparse por meter el ‘clucth’ y hacer el cambio, sino solo acelerar, frenar y estar pendiente de la vía.
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Sin embargo, como en estos casos el vehículo hace el cambio de forma autónoma, hay un problema y es que en carretera, por ejemplo, se demora más de lo que debería y ahí se puede convertir en un peligro para pasar a otro vehículo.
Ante esto, los conductores tienen una opción que pocos conocen y es con respecto a la caja secuencial, la cual además de ser automática, en momentos específicos le permite a los conductores hacer los cambios a su parecer.
Hay unas letras que ya son muy conocidas y se reconocen por su función, como la P, R, N y D. La primera significa ‘parking’ y es cuando el carro está completamente quiero. La segunda es para meter reversa. La tercera es para neutro y la última es ‘Drive’, que es para ir hacia adelante.
No obstante, hay dos letras que pueden significar lo mismo y por eso es que algunos carros tienen una o la otra: la M y la S.
Tal como explica Toyota en su página web, dependiendo de la ubicación de la S se conoce su función. La más normal es la que aparece en la caja y significa ‘Secuencial’, es decir, que de inmediato le aparecerá el número del cambio en el que va y está bajo su potestad subirlo o bajarlo dependiendo de la necesidad en la conducción.
La otra S que aparece muchas veces es para poner el modo de manejo ‘Sport’, lo cual permite que el carro tenga más potencia para coger más velocidad en las vías y que todo el carro se adapte a eso, como poner más fuerte el timón, se abra un poco más el consumo de gasolina y más funciones.
(Ver también: Falla común por la que carros no pasan la revisión técnico-mecánica; hay solución oportuna)
Tenga en cuenta que el llevar su vehículo en esta función le permitirá tener un control total sobre la conducción, ya que usted elige el momento idóneo para subir o bajar el cambio dependiendo de las condiciones en la vía. Por ejemplo, si quiere adelantar un carro que vaya más despacio en su vía en zona apta para avanzar, puede bajar el cambio y acelerar.
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