Economía
Se viene duro cobro para conductores en Colombia: es obligatorio y empieza desde el 16 de enero
El exalcalde de Bogotá lanzó varias pullas por la decisión tomada por la Alcaldía de Bogotá para hacer frente a la emergencia ambiental surgida.
A través de su cuenta en Twitter, Gustavo Petro afirmó: “Se les olvido que para mejorar el aire de Bogotá no había que tumbar árboles, había que seguir arborizando la reserva TVDH”.
Seguido, criticó que era necesario seguir aumentando los taxis eléctricos. “Había que aumentar el número de buses eléctricos, que no se debía suspender tranvías y metro”, agregó.
Este es el trino con las críticas:
El alcalde de Bogotá, Enrique Peñalosa, por su parte, se refirió a las críticas que ha recibido Transmilenio porque, para muchos, el problema de contaminación ambiental se debe a los buses del sistema.
“Dejando de lado el oportunismo político, TransMilenio hoy genera el 1,8% de la contaminación de fuentes móviles; y con los buses nuevos que llegarán, el 0,3%”, dijo Peñalosa en su cuenta de Twitter. Sin embargo, no mencionó un nombre puntual para quien esté dirigido el mensaje.
Transmilenio, por su lado, emitió un comunicado en el que se defiende por acusaciones sobre la alerta amarilla y aclaró que los vehículos que más contaminan en Bogotá son los camiones.
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