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El servicio de meteorología en el país pasó del Ideam a la Aerocivil, lo que podría afectar la seguridad aérea, según el criterio del especialista en clima.
Max Henríquez, famoso por sus predicciones acertadas del clima desde hace un par de décadas, expresó su preocupación por un cambio en la prestación del servicio de meteorología para la aviación en el país, luego de que pasara del Ideam a la Aerocivil desde el pasado primero de marzo.
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Según mencionó, este cambio podría comprometer la seguridad aérea debido a posibles deficiencias en la calidad del servicio.
Henríquez explicó que, históricamente, el Ideam ha sido el encargado de suministrar información meteorológica para la aviación, pero la Aerocivil ha comenzado a cobrar por ese servicio sin que los recursos lleguen al Ideam.
Eel experto calificó esta situación como una “estocada de muerte” para la entidad, argumentando que perdió su función más importante: la meteorología aeronáutica.
Henríquez señaló en sus redes sociales que la meteorología desempeña un papel fundamental en las operaciones aéreas, ya que permite anticipar condiciones climáticas adversas que podrían afectar los vuelos. La calidad de estos pronósticos es clave para la seguridad, ya que ayuda a planificar rutas, prever turbulencias o identificar condiciones peligrosas.
El especialista expresó que, sin una adecuada información meteorológica, podrían surgir problemas en el despegue, aterrizaje y trayecto de los vuelos. La preocupación del experto radica en que la Aerocivil podría no contar con la misma capacidad técnica que tenía el Ideam, lo que podría incrementar el riesgo en la navegación aérea.
Las declaraciones de Henríquez despertaron inquietud en el sector aeronáutico, especialmente por el impacto que esto podría tener en la seguridad de los pasajeros. Aún no se conocen medidas concretas para garantizar que la calidad del servicio meteorológico no se vea afectada tras este cambio.
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