Nación
"Desafortunadamente": triste noticia sobre la búsqueda de Tatiana Hernández en Cartagena
Tú navegador no es compatible para reproducir este audio
Leónidas Narváez, gerente del Metro, explicó por qué los nuevos paraderos del sistema de transporte están siendo construidos alrededor de esas estructuras.
Y es que los ciudadanos ya están viendo las nuevas estaciones de Transmilenio, que están llamando la atención precisamente por su particular diseño. Gustavo Bolívar fue uno de los primeros que aprovechó para criticar e insinuar que tener dos transportes masivos en una misma avenida era un despropósito.
Ante los comentarios, la Alcaldía de Bogotá explicó que si bien no es común ver columnas en las estaciones de Transmilenio, estos paraderos siguen siendo seguros y se van a desmontar una vez queden listos los definitivos.
(Vea también: Visitado centro comercial de Bogotá ofrecerá transporte gratis hasta el aeropuerto)
Se están haciendo, de acuerdo con Narváez, para “mantener la capacidad del sistema” de Transmilenio y reutilizando estructuras de otras estaciones que fueron desmontadas anteriormente.
“Sabemos que las obras de la línea 1 del metro de Bogotá impactan la vida diaria de miles de ciudadanos, especialmente en el corredor de la Av. Caracas. Por eso, implementamos una solución para mitigar estos efectos: las estaciones temporales“, agregó la empresa en un trino de X.
Se construirán sobre la avenida Caracas de Bogotá, entre las calles 76 y 26, corredor en el que se cerraron varios paraderos principales del sistema por la construcción del metro.
Específicamente, dijo Narváez, las estaciones temporales estarán en la calle 34, en la calle 39, en Marly, en la calle 57, en Flores y en la calle 76. Actualmente se está terminando la primera y es la que tiene las columnas del metro dentro de uno de los vagones.
Las estaciones definitivas de esa troncal, que se empezarán a hacer cuando se concluyan los trabajos del viaducto de la primera línea del metro, “estarán ubicadas en zonas con columnas tipo pórtico (o columnas dobles) y algunas de estas estaciones definitivas, tendrán conexión con las estaciones del metro“, agregó la alcaldía en un comunicado.
Es decir, los paraderos definitivos de Transmilenio no estarán a travesados por las estructuras del nuevo sistema de transporte elevado de la capital colombiana.
"Desafortunadamente": triste noticia sobre la búsqueda de Tatiana Hernández en Cartagena
D1 lanzó joya para la cocina y estará por pocos días: es eléctrica y vale menos de $ 70.000
Barrio donde vive la gente más rica de Bogotá; casas de 4.800 millones y lo vigilan drones
Angie Rodríguez, mujer que murió en procedimiento policial y por la que protestan en Suba
Aparecen chats que esclarecerían caso de Valeria Márquez: “No conoces mis peores lados”
Buena noticia para mujeres en Colombia que quieren pensionarse: así podrán hacerlo rápido
El barrio de Bogotá con las mejores casas de estrato 3: unas parecen 4 y valen 300 millones
Muestran cómo fue boda de la mamá de Lyan Hortúa, 'Barbie Vanessa'; parecía una película
Sigue leyendo