"Va a ser un caos": nuevas cámaras que multarán a carros y motos en Bogotá no se entienden

En esta vía que conecta el norte con el centro del país empezaron a funcionar las cámaras y los agentes de tránsito que se encargarán de controlar el tráfico por el carril exclusivo de los buses de transporte público. Por ahora serán sanciones pedagógicas, pero en unos pocos días empezarán a ser económicas.

A pesar de que este carril empezó a funcionar hace varios años, ninguna administración había anunciado controles que podrían provocar multas. Sin embargo, bajo las decisiones del alcalde Carlos Fernando Galán, han señalado que las principales complicaciones de movilidad son provocadas por los mal parqueados y eso esperan atacarlo con esta medida.

Pero no todos ven la decisión de sancionar a las personas que invadan el carril del servicio público como algo positivo. En Caracol Radio, el exministro Juan Fernando Cristo reveló su punto de vista sobre esta decisión.

“Eso va a ser un desastre. Se va a prestar para abusos de tránsito. No lo pueden multar en la (calle) 94, pero en la 85, sí; pero en la 76, no. Es un absurdo”, dijo. Luego complementó: “Le dejan a los vehículos particulares un solo carril. Van a crear un trancón inmenso”.

(Vea también: Conductores en Bogotá, avisados por decisión que tomaron con el límite de velocidad)

En la carrera Séptima ya son altísimos los problemas de movilidad. Las congestiones en la hora pico son una constante y cada vez les dejan menos carriles a los carros y a las motos. En la actualidad, el transporte público de Transmilenio tiene su carril exclusivo, lo mismo sucede con las bicicletas y medios de transporte favorables con el medioambiente, pero los conductores de carros y motos sienten que la movilidad es cada vez más escaza.

 Cómo funcionarán las cámaras en la carrera Séptima

En Caracol Radio dieron a conocer las declaraciones de Jhon Silva, subsecretario de Movilidad de Bogotá, quien explicó algunos detalles sobre la aplicación de comparendos y las reglas con las que estos serán impuestos.

“Estas cámaras van a estar apuntando en sectores específicos.  Obviamente en sectores donde la dinámica sea constante y no sea por cuestiones del entorno. Sin embargo, sí a las personas que invaden constantemente el carril y en paraderos y en los sectores donde no se puede parquear. Eso no lo vamos a permitir”.

Se estima que cerca de 61.000 viajes se realizan en hora pico, pero la gran intención de esta medida es que se promulgue el uso del transporte público por este corredor vial. Es decir, que aquellos que se mueve en SITP y Transmilenio deberían ver una mejoría en la movilidad. De no ser así, la medida no tendrá ningún sentido. 

Dónde quedarán las nuevas cámaras de la carrera Séptima

Según dio a conocer Red+ Noticias, la Secretaría de Movilidad de Bogotá dio a conocer que los puntos de Bogotá en los que funcionarán las nuevas cámaras de fotodetección son:

• Carrera Séptima con calle 45
• Carrera Séptima con calle 53
• Carrera Séptima con calle 63
• Carrera Séptima con calle 72
• Carrera Séptima con calle 92

Cabe recordar que la nueva medida señala que los vehículos particulares no podrán invadir el carril de la derecha salvo en casos específicos como girar a la derecha, recoger y dejar pasajeros, o acceder a un predio. Quien transite por el carril muchos metros podrá ser multado con 604.000 pesos. La imposición de la multa se realizará de manera automática a partir del próximo lunes 26 de mayo, haciendo que los conductores infractores deban asumir esta carga económica sin excepción. Además, este control será continuo, operando las 24 horas del día, de lunes a domingo.