Abre el Salón Aeronáutico de París marcado por los conflictos y la incertidumbre en el comercio de aviones
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Visitar sitioEl accidente del vuelo 171 de Air India, ocurrido el jueves en Ahmedabad, planea sobre el Salón Aeronáutico de París, que se inaugura este lunes 16 de junio cerca de París. El viernes, el director de Boeing canceló su participación cuando el constructor aeronáutico estadounidense contaba con este salón para cambiar de rumbo y conseguir nuevos pedidos.
El accidente del vuelo 171 de Air India, ocurrido el jueves en Ahmedabad, planea sobre el Salón Aeronáutico de París, que se inaugura este lunes 16 de junio cerca de París. El viernes, el director de Boeing canceló su participación cuando el constructor aeronáutico estadounidense contaba con este salón para cambiar de rumbo y conseguir nuevos pedidos.
Mientras que en la última edición del Salón Aeronáutico de París, en 2023, los pedidos se dispararon tras el paréntesis provocado por la pandemia del Covid-19, la edición de este año, en 2025, se celebra en un contexto sombrío, entre la guerra comercial desatada por las amenazas de Donald Trump de aumentar los aranceles en Estados Unidos y la ralentización de la economía mundial.
Según los expertos, las perspectivas de compras y vuelos de aviones son muy moderadas. Asimismo, los aranceles impuestos por Washington contribuyen a la incertidumbre reinante. Los costes se están disparando y las cadenas de suministro mundiales se están viendo alteradas. Aerolíneas como Ryanair y Delta ya han advertido de posibles cancelaciones de pedidos si los precios siguen subiendo.
Boeing no estará presente en Le Bourget. Tras el accidente del Boeing 787 Dreamliner de Air India, en el que murieron al menos 265 personas, el jefe del constructor aeronáutico estadounidense, Kelly Ortberg, decidió anular su presencia “para permanecer con nuestros equipos y dedicar nuestra atención a nuestro cliente y a la investigación”. Se trata de un duro golpe para la empresa estadounidense, que contaba con el Airshow para intentar pasar página tras unos años negativos.
Por otra parte, los pedidos de aviones de combate, como el Rafale de Dassault, se vigilarán más de cerca. La misma expectativa se aplica al sector espacial, donde las europeas Airbus y Thales SA esperan competir con SpaceX, la empresa de Elon Musk.
Este año, más que nunca, el Salón Aeronáutico de París se celebra definitivamente bajo el signo de la geopolítica y la posibilidad de conflictos militares en el mundo. El Salón se clausurará el 22 de junio.
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