Conductores de carros en Colombia, preocupados por nuevo plan del mintransporte

La movilidad en Colombia es un tema que divide opiniones entre los colombianos. En las ciudades más grandes del país es común ver aglomeraciones en las horas pico que imposibilitan la tranquila y oportuna circulación de las personas a sus lugares de trabajo. Con este escenario, el ministro de Transporte, William Camargo, propuso un plan para restringir el uso de vehículos particulares en los horarios de mayor movilidad.

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En charla con El Tiempo, el funcionario explicó que es clave hoy en día pensar siempre en encontrar las mejores estrategias para la utilización de un sistema de transporte más sostenible; es decir, que se logren usar diferentes fuentes de energía renovable para afectar lo menos posible el medio ambiente.

“Un ejercicio de pedagogía, que yo sé que cuesta, pero alguien tiene que decirlo, porque además allí es donde se traducen los problemas de la congestión, de la siniestralidad y de los mayores tiempos de viaje”, explicó el ministro en el citado medio, pues para él es muy importante que la gente tome conciencia del mal uso de los carros particulares.

Aunque los municipios no tienen la obligación de implementar esta medida, Camargo sugiere que ellos también se sumen a esta propuesta; además, resaltó que el Gobierno premiará a quienes propongan otras opciones que mejoren la movilidad.

La idea de la propuesta es que uno de los incentivos sea recibir mayores recursos por parte del Estado, destaca en el rotativo: “Los municipios que nos recomienden las mejores prácticas de movilidad sostenible serán los que tengan una mayor destinación y acompañamiento por parte del Ministerio”.

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Mintrasporte y el dato para restringir el uso de carros particulares

Pensando en mejorar el medioambiente de las ciudades más grandes del país, es preocupante el nivel de congestión vehicular en horas pico, en especial de los carros que no hacen parte del transporte público.

El ministro de Transporte confirmó en El Tiempo que de “100 vehículos, el 90 % son automóviles y solo el 10 % son carros de transporte público”. Esta estadística es la razón por la cual el Gobierno planea mayores estrategias de mejora de movilidad.