Aviso sobre Kia, Renault, Toyota, Mazda y Chevrolet dejará a muchos colombianos asombrados
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La Andi y Fenalco dieron a conocer las cifras del mercado automotor en Colombia durante agosto de 2024, mes en el que se comercializaron 16.498 unidades nuevas, es decir, un incremento de 11,5% respecto al mismo mes del año pasado, aunque una disminución del 22% si se compara con cifras de agosto de 2022.
De acuerdo con el reporte, las cinco marcas con mayor número de matrículas en el mes fueron: Kia, Renault, Toyota, Mazda y Chevrolet con participaciones de mercado en el orden de 12,8 %, 12,6 %, 11,3 %, 9,8 % y 9,6 % representando el 56 % del total de vehículos matriculados.
(Vea también: Anuncio para motos Yamaha, AKT, Bajaj y más en Colombia: a muchas les meterán acelerador)
Se destaca que Kia siguió su senda de crecimiento y vendió 2.119 unidades, lo que significa un crecimiento del 79 % versus el octavo mes del año anterior.
“Esto se ha apalancado por los nuevos lanzamientos: en enero arrancamos con el nuevo face lift de Picanto; en febrero lanzamos el nuevo K3 y K3 Cross, y entre las dos unidades estamos vendiendo más de 600 mensuales. También trabajamos en el reposicionamiento del Stonic, que el año pasado lo teníamos en $ 110 millones, y este año arranca en $ 85 millones. Además, están todos los lanzamientos de nuevos eléctricos”, explicó en su momento Jorge Neira, director general de Kia Colombia, a El Colombiano.
Así las cosas, agosto se posicionó como el mejor mes en lo que va de 2024 en materia de ventas de vehículos. Además, en el acumulado (enero-agosto) la cifra de vehículos vendidos se ubica en 118.160, para un crecimiento del 11,5 %.
Además, este año los carros más vendidos han sido la Toyota Corolla Cross, la Mazda CX-30 y la Renault Duster.
Las ciudades en las que más crecen las matrículas de vehículos nuevos en agosto fueron Ibagué con un 81%, Cota con un 71 %, Bucaramanga con un 70 %, Cali con un 31 % y Madrid con un 29 %, respecto a agosto del 2023.
Según el informe, hay preocupación porque en el segmento de carga las matrículas nuevas llevan 19 meses consecutivos de caídas, y en el acumulado de 2024 el decrecimiento ha sido del 26 %.
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