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Así lo indicó el informe final del grupo de investigación de accidentes de la Aeronáutica Civil de Colombia, Aerocivil, en el cual se deja constancia que la tripulación de la aeronave tardó en declarar la emergencia para que se le diera prioridad en la pista.
El reporte dejó claro que a la cantidad insuficiente de combustible que tenía el avión se sumó la irresponsabilidad de quienes lo conducían, pues no hicieron escala en Bogotá para cargar más gasolina y cuando vieron que se les agotaba, no lo informaron a la torre de control del terminal aéreo de Rionegro, Antioquia.
“[Hubo] ausencia de llamados oportunos (tardía declaratoria) de ‘prioridad’ y ‘emergencia’ por parte de la tripulación cuando era inminente que se estaba agotando el combustible, lo que ocasionó una demora en la aproximación del avión a la pista de Rionegro”, concluyó el informe.
El texto de la Aerocivil también informó que a la negligencia del piloto, se sumaron factores “como falta de supervisión y control operacional” por parte de la empresa LaMia, a la que pertenecía la aeronave.
Informe final de la Aerocivil:
Con apoyo de EFE.
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