¿No tiene turbo? Revelador dato sobre la NMAX Turbo, moto que llegaría a Colombia

La reciente presentación de la Yamaha NMAX Turbo en Indonesia ha provocado múltiples reacciones entre los aficionados a las motocicletas. Este modelo, con su diseño deportivo y características avanzadas, llegaría al mercado colombiano, donde su referencia inicial ya ha demostrado ser una de las motos más populares.

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En mayo de 2024 se vendieron 3.508 unidades de la NMAX en Colombia, lo que sugiere que la llegada de esta nueva versión podría ser muy bien recibida por los conductores.

Sin embargo, hay un dato que llamó la atención. A pesar del nombre Turbo que acompaña a este ‘scooter’, la realidad es que no incorpora un motor turboalimentado, explica Motor1.com. El motor sigue siendo el conocido monocilíndrico 155 con 15,1 caballos de potencia a 8.000 rpm.

El verdadero avance tecnológico de la NMAX Turbo radica en su nueva transmisión automática, la Yamaha Electric CVT (YECVT). Esta transmisión proporciona una experiencia de manejo mejorada, que la marca describe como similar a la sensación de conducir un vehículo con turbo.

La YECVT permite variar la aceleración en tres niveles diferentes mediante el botón Y-Shift ubicado en el manillar izquierdo. Los niveles de aceleración disponibles son bajo, medio y alto, ofreciendo al conductor la flexibilidad de ajustar la respuesta del ‘scooter’ según sus necesidades y preferencias.

En ese sentido, aunque la moto no cuenta con un motor turboalimentado, su avanzada transmisión YECVT y los modos de conducción especializados prometen ofrecer una experiencia de manejo que simula las ventajas del turbo.

Precio de la moto NMAX Turbo

En Indonesia, cuesta 32.750.000 rupias para la versión estándar. La variante más alta de esta moto, la Techmax ultimate, se vende a 45.250.000. Tiene otras 3 referencias intermedias.

Al convertir estos precios a pesos colombianos, la versión estándar estaría alrededor de $ 8’091.521 y la versión Techmax costaría aproximadamente $ 11’200.732.

Vale aclarar que a estos precios se les debe agregar como mínimo un 50 % por los impuestos y tarifas de importación. Además, aún no se sabe cuándo llegaría al mercado colombiano.