Atención en la carrera Séptima por novedad que les puede salir cara a miles de conductores

Así como los amantes de Hyundai, Kia y más carros hacen cuentas, miles de conductores en Bogotá están pendientes de una modificación que se hizo recientemente en una de las vías más transitadas de la capital colombiana.

Desde el 26 de mayo de 2025 se activaron cámaras de detección electrónica en 5 cruces estratégicos de la carrera Séptima, entre la calle 28 y calle 100, con cobertura en ambos sentidos de circulación:

• Carrera séptima con calle 45
• Carrera séptima con calle 53
• Carrera séptima con calle 63
• Carrera séptima con calle 72
• Carrera séptima con calle 92

Estas cámaras registran la infracción C14 (invadir carril preferencial o transitar por zonas restringidas) y están operativas las 24 horas, todos los días.

Las cámaras buscan proteger el carril exclusivo para buses, reduciendo la congestión y mejorando los tiempos de viaje del transporte público, que moviliza más de 120.000 usuarios diarios en esta vía.

La multa por infringir esta norma asciende a aproximadamente 604.000 pesos.

Las cámaras de fotomultas están instaladas próximo a los semáforos y señalizadas adecuadamente sobre la detección electrónica, lo cual es un requisito legal. Si no se observa la señalización u ocurren errores, se puede impugnar el comparendo.

Las cinco cámaras nuevas forman parte de una estrategia más amplia que incluye 129 cámaras activas en distintos corredores de la ciudad (Autopista Norte, Boyacá, NQS, entre otros), todas enfocadas en tipificaciones como velocidad excesiva, cruce en rojo, pico y placa e invasión de vías exclusivas

¿Cuánto se demora en subir una fotomulta en Bogotá?

Una fotomulta en Bogotá puede demorarse unos 13 días hábiles, aunque en general el comparendo por detección electrónica sigue un proceso reglamentado que determina cuánto tarda en aparecer en el sistema y llegar al conductor:

1. Captura de la infracción: ocurre cuando un SAST (sistema de foto-detección) identifica una presunta violación, como exceso de velocidad o paso en semáforo rojo.
2. Validación interna: la Secretaría de Tránsito tiene hasta 10 días hábiles para validar que la evidencia cumpla con los requisitos legales.
3. Notificación al infractor: una vez validada, la autoridad cuenta con 3 días hábiles adicionales para enviar la orden de comparendo por correo postal o electrónico.

Así, desde la infracción hasta la notificación, el tiempo estimado oscila entre 13 días hábiles, lo que equivale a entre 18 y 20 días calendario, considerando tiempos de envío.

En la práctica, este plazo puede extenderse hasta 18 o 19 días hábiles (aproximadamente un mes calendario) si hay demoras con la mensajería, según la revista Motor.

Es recomendable revisar regularmente en línea (portal de la Secretaría de Movilidad o SIMIT) para detectar eventuales infracciones, pues si no se notifica dentro del plazo legal, se puede impugnar por violación al debido proceso. Además, son 11 días hábiles desde que se recibe la notificación para comparecer ante tránsito, o pagarla con descuento si se hace con rapidez.

¿Cuántos metros de alcance tiene una fotomulta?

En Colombia, las cámaras de fotomultas (o sistemas de detección electrónica SAST) cuentan con diferentes rangos de alcance según el tipo y su función principal.

Hay cámaras diseñadas para captar infracciones a 20 metros, y otras pueden detectar a distancias de hasta 200 metros, dependiendo de la distancia focal de su lente y su tecnología interna, mientras que, en algunos casos, la cobertura efectiva está entre 10 y 30 metros, similar a cámaras de videovigilancia estándar, pero varía significativamente según cada equipo.

La normativa exige que las cámaras estén identificadas mediante señales con la leyenda ‘Detección electrónica’ aproximadamente 350 a 500 metros antes de su ubicación, dependiendo de si están en vías nacionales o urbanas.

Según el Ministerio, estas señales deben estar a 500 metros en vías nacionales, mientras que en ciudades como Bogotá a veces se colocan a unos 350 metros como parte de la protección para todos los actores viales en la capital colombiana.