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El archivo de la licencia ambiental de la Autopista Norte en Bogotá dejó en veremos el inicio de obras y, ahora, el gobierno de Gustavo Petro revela qué pasará con el megaproyecto de Accesos Norte 2.
En principio, la ministra de Ambienta, Susana Muhamad, respaldó la necesidad de ampliar el corredor, que es clave para las entradas y salidas de la capital del país.
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No obstante, agregó: “Esto tiene que considerar a fondo y con mucha responsabilidad el Sistema Hídrico del Distrito y la conexión de los Cerros Orientales con los humedales, especialmente el de Torca y Guaymaral”.
A renglón seguido, la representante del gobierno Petro dijo que el concesionario Ruta Bogotá Norte “no presentó los estudios suficientes para demostrar que la obra que está planteando no va a generar desconexión hídrica”.
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E, incluso, afirmó que, a futuro, esto le puede generar riesgos de inundaciones a la Autopista Norte, tal y como sucede hoy en día en algunos de sus tramos.
¿Qué pasará con la Autopista Norte de Bogotá, según el gobierno Petro?
Con esto en mente, Muhamad indicó que están prestos a realizar mesas técnicas con el concesionario y el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, también se ha mostrado dispuesto a lograr que el concesionario cumpla con los requerimientos ambientales.
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“Siempre estamos dispuestos a trabajar con concesionarios y generar recomendaciones para que esos tiempos sean los menos posibles (trámite de nueva licencia). Lo importante es que los estudios cumplan rigurosamente y garanticen un manejo ambiental responsable”, concluyó.
De otro lado, Valora Analitik pudo establecer que la concesión avanza en la construcción del recurso de reposición ante la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA), que fue la entidad que archivó el proceso de licenciamiento para la Autopista Norte.
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Para esto, las compañías a cargo del megaproyecto tienen un plazo de 10 días, que se vencerá el próximo 18 de enero.
De forma paralela, Ruta Bogotá Norte ha tenido diversas reuniones de cara a lograr un punto de acuerdo que permita iniciar las obras de la Autopista Norte.
De hecho, este 10 de enero, la concesionaria se reunirá con la Secretaría de Gobierno de Bogotá y, a corto plazo, solicitará también un encuentro con directivos de la ANLA
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El megaproyecto Accesos Norte 2 busca ampliar las salidas y entradas de Bogotá por la AutoNorte, entre las calles 190 y 245, y hacer lo propio en la Carrera Séptima, entre calles 200 y 245.
Pulzo complementa
La Autopista Norte de Bogotá, una de las principales arterias viales de la capital colombiana, desempeña un papel crucial en la conectividad de la ciudad. Con una extensión significativa, esta vía se extiende desde el centro de Bogotá hasta puntos periféricos, facilitando el flujo vehicular y contribuyendo al desarrollo económico de la región.
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Esta vía estratégica no solo sirve como un importante corredor de transporte, sino que también alberga una variedad de servicios y comercios a lo largo de su trayecto. Desde zonas residenciales hasta áreas comerciales, la Autopista Norte se ha convertido en un eje central para la vida diaria de los bogotanos.
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