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La aerolínea de ultra bajo costo JetSmart sigue agrandando su presencia en Colombia, tan solo un mes después de empezar como operador doméstico.
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Es así como anunció nuevas rutas, varias desde Medellín, en las que inicialmente tendrá precios competitivos.
Los paisas podrán encontrar, por ejemplo, el trayecto a San Andrés, uno de los que se afectó cundo estalló la crisis de aerolíneas de bajo costo en Colombia en 2023.
“El modelo ultra low-cost puede ayudar a convencer a los gobiernos a que bajen los impuestos”, dice Estuardo Ortiz, CEO de JetSMART.
“Estamos en un momento clave en la historia de la aviación Latinoamericana: cambios en Argentina, en Colombia, un avance hacia la liberalización… https://t.co/KuwrxK7iDT pic.twitter.com/RjAARH39ML
— Aviacionline.com (@aviacionline) March 19, 2024
Según datos de la Aerocivil, recopilados por La República, JetSmart es el tercer operador con más permisos de aterrizaje y despegue –slots– en el país para la temporada del 31 de marzo al 31 de octubre de este año.
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La compañía logró hacerse un 7,22 % de los slots, ubicándose detrás de Avianca, 49,51 %, y Latam, 20,30 %.
“Con el objetivo de continuar ampliando la conectividad aérea del país y poder operar estas nuevas rutas, incorporaremos nuevas aeronaves en mayo, junio y julio, totalizando una flota de siete aviones en esta primera fase de nuestra llegada como operador aéreo colombiano”, dijo Víctor Mejía, CCO de JetSmart.
Según el vocero, las aeronaves Airbus A321Neo son parte de la flota “más nueva de Sudamérica e impulsan el retorno del modelo ‘ultra low cost’ a Colombia”.
Nuevas rutas de JetSmart:
– San Andrés-Medellín: 5 frecuencias semanales, desde $ 133.000.
– Cali-Medellín: 10 frecuencias semanales, desde $ 61.070.
– Cali-Santa Marta: 5 frecuencias semanales, desde $ 84.870.
– Cúcuta-Cartagena: 3 frecuencias semanales, desde $ 93.700.
– Cúcuta-Medellín: 7 frecuencias semanales, desde $ 72.775.
– Medellín-Pereira: 7 frecuencias semanales, desde $ 96.280.
– Pereira-Santa Marta: 5 frecuencias semanales, desde $ 67.620.
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