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La aerolínea emitió un comunicado explicando la situación que ocurrió en la tarde-noche de este miércoles, 17 de julio. Drástico pedido a las autoridades.
Hubo incertidumbre con el vuelo AV249 de Avianca que cubría la ruta Bogotá-Sao Paulo, luego de que la aeronave sobrevolara entre Tolima y Cundinamarca por cerca de 3 horas.
Después de que el avión finalmente aterrizara en el Aeropuerto El Dorado, la aerolínea lanzó un comunicado explicado la situación en la que 161 pasajeros se vieron afectados por cuenta del retraso.
(Vea también: Avianca aterrizó a muchos: puso nueva condición para viajar a otros países desde Colombia)
Según Avianca, el problema con el vuelo se dio por cuenta de dos pasajeros “disruptivos” que no se comportaron de la manera correcta y obligaron que el avión regresara a la ciudad de origen.
De hecho, desde la compañía especificaron que uno de los pasajeros lanzó un celular y esto provocó un recalentamiento del mismo. Activaron los protocolos.
“El vuelo AV249 que cubría la ruta Bogotá-Sao Paulo tuvo que regresar a la ciudad de origen luego del comportamiento inadecuado de dos pasajeros disruptivos que lanzaron un celular provocando el calentamiento del dispositivo móvil”, se lee en un principio.
A raíz de la situación, en Avianca confirmaron que los pasajeros quedaron bajo la disposición de las autoridades, luego de que la tripulación activara los protocoles establecidos para controlar el lamentable hecho.
“Los pasajeros disruptivos quedaron a disposición de las autoridades competentes. Tal como lo hemos mencionado en múltiples ocasiones, en los últimos dos años se han duplicado los casos de pasajeros disruptivos que tienen este tipo de comportamientos y que afectan la integridad de empleados, clientes y la seguridad de nuestra operación”, añade.
Finalmente, la aerolínea sugirió a las autoridades fortalecer la regulación y endurecer castigos con los pasajeros que no se saben comportar, incluso, implementando una lista para que se les prohíba volar.
“Es fundamental que las autoridades fortalezcan aún más la regulación y permitan implementar listas de exclusión aérea para prohibir que pasajeros que han tenido este tipo de comportamientos vuelvan a volar”, concluye.
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