Cali refuerza la seguridad en el MIO: menos robos, más protección y planes especiales para las mujeres

El fortalecimiento de la seguridad en el sistema de transporte masivo de Cali, conocido como el MIO, ha tomado un papel central en la agenda de las entidades públicas encargadas de su gestión. Frente al uso diario de este sistema por más de 300.000 pasajeros, la Policía Nacional, en cooperación conjunta con la Alcaldía y Metro Cali S.A., ha impulsado un plan integral que intensifica la vigilancia y la prevención de delitos tanto en estaciones como en terminales estratégicamente seleccionadas.

El enfoque de este plan se fundamenta en el uso de recursos humanos y logísticos situados en puntos clave del sistema. Las operaciones implementadas abarcan desde registros a personas, pasando por controles aleatorios, hasta el acompañamiento permanente durante el flujo diario de usuarios, con el propósito de minimizar situaciones delictivas. Ocho terminales y cinco estaciones, entre ellas Centro, Petecuy, San Pedro y Unidad Deportiva, concentran la mayor parte de las intervenciones policiales, que incluyen tanto tomas masivas como recorridos de unidades motorizadas por corredores principales, lo que refuerza la capacidad de respuesta ante cualquier hecho irregular.

Según datos proporcionados por la Policía Nacional, en lo corrido de 2026 se han capturado 21 personas por diferentes delitos cometidos dentro de las instalaciones del MIO, mientras que el número de comparendos emitidos por comportamientos opuestos a la convivencia supera los 1.880. Estos resultados son atribuidos a una presencia permanente y coordinada de la fuerza institucional en el entorno del sistema.

Las medidas han dado lugar a una disminución significativa de ciertos delitos. Cifras de la Secretaría de Seguridad y Justicia de Cali muestran que, durante el año 2025, se logró una reducción del 41% en los hurtos a personas: los casos anuales descendieron de 1.100 a aproximadamente 670 bajo la actual administración. Este logro se sostiene gracias a la asignación de más de 100 policías exclusivamente a labores dentro del MIO, quienes aplican estrategias diferenciadas según las necesidades detectadas.

El Plan Fénix, por ejemplo, introduce agentes encubiertos en los buses para identificar y neutralizar posibles conductas delictivas, mientras que el Plan Épica se dedica a prevenir la violencia de género y brindar apoyo oportuno a quienes lo requieren. Por su parte, el Plan Prisma focaliza la revisión de bolsos y paquetes en las estaciones, buscando armas blancas y objetos prohibidos, lo que ha permitido incautar más de 1.000 armas cortopunzantes este año. Paralelamente, la administración local ha impulsado la campaña ‘Cógela Suave’, orientada a promover la tolerancia entre usuarios, así como protocolos especiales, como el ‘Lila’ y las ‘Zonas MIO Mujer’, dedicados a la protección de las mujeres dentro del sistema, con el soporte de vigilancia por cámaras desde las estaciones.

Las autoridades exhortan a los ciudadanos a aportar información relevante a través de líneas telefónicas dedicadas, como la línea contra el crimen 3213945156, el número 123 y el 156 de la Red de Cooperantes, garantizando la confidencialidad de quienes colaboren con las investigaciones y operativos.

¿Cómo funcionan las estrategias de prevención de violencia de género en el MIO?

La prevención de la violencia de género dentro del sistema MIO adquiere especial importancia dado el volumen y la diversidad de usuarios que lo transitan a diario. Para responder a esta problemática, la administración y la Policía Nacional han puesto en marcha el Plan Épica, una estrategia que concentra sus esfuerzos en identificar, atender y prevenir la violencia basada en género dentro del entorno del transporte público.

El Plan Épica incluye la activación de rutas de acompañamiento y la consolidación de espacios seguros, como las 'Zonas MIO Mujer', que buscan brindar atención, orientación y protección inmediata en casos de emergencia. Adicionalmente, se emplea una red de cámaras de vigilancia para monitorear y registrar posibles incidentes, fortaleciendo así la capacidad de reacción y el apoyo institucional en la defensa de los derechos de las mujeres en el sistema de transporte masivo.