Esta es la conexión secreta entre bandas criminales y algunos carretilleros en Bogotá

Nación
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Según las autoridades, personas que se dedican al reciclaje están siendo reclutadas por bandidos para desplazar cadáveres, ya que pueden pasar desapercibidos.

Este año se han encontrado algunos cadáveres en carretas de reciclaje en Bogotá, lo cual obliga a las autoridades del distrito a que se haga mayor control.  Estos son  carruajes para los que no hay ningún tipo de reglas.  Nuestro periodista Alexander Oyola habló con voceros de  la alcaldía,  concejales y carreteros quienes  aceptan que algo está rodando mal en este negocio.  Aclaramos: con este reportaje no se juzga ni se generaliza a  los cuatro mil carretereros de la ciudad.

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Aunque no se está juzgando ni generalizando a todos los carreteros de la ciudad, se ha descubierto que estas carretas no tienen licencia ni pagan seguro o impuestos, lo que genera vacíos legales que deben ser solucionados. Estas carretas de madera son una alternativa de trabajo para muchos migrantes que buscan trabajar en el negocio del reciclaje.

Desafortunadamente, algunos de ellos están siendo involucrados en delitos graves y desplazamiento de cadáveres, lo que ha llevado a un mayor escrutinio de esta práctica.

(Vea también: Revelan la absurda cifra que le cobran a vendedores ambulantes por trabajar en Bogotá)

A pesar de que se han encontrado cosas indescriptibles y elementos hurtados en estas carretas, también hay adultos mayores, madres cabeza de familia, y personas que no están en habitabilidad de calle, entre otros, que trabajan en este negocio.

Se pretende formalizar a los carreteros de Bogotá dando uniformes y motos de tracción antes de octubre de este año, para darles una identidad y mejorar su seguridad. Además, se busca combatir la banda criminal conocida como el ‘Tren de Aragua’, que ha estado operando bajo esta modalidad y vinculando a su organización criminal a muchas personas simplemente para cometer delitos.

Bueno es importante aclarar que las autoridades locales con ayuda social tratan de darle una formalización a esta actividad, pero no es fácil controlar a cuatro mil carreteros que son ellos mismos sus jefes.

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