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Estas se efectuaron con acompañamiento del Invías, la interventoría y el Fondo de Adaptación, entidad que las solicitó como requisito para recibir la megaobra.
Las misteriosas ondulaciones del puente más elevado de Suramérica no representan ningún riesgo para su estabilidad, según el informe preliminar entregado este martes por Pedelta, la empresa que diseñó el puente.
“Como diseñadores del puente estamos tranquilos y no vimos señales preocupantes durante la prueba”, indicó el gerente de Pedelta Colombia, Leonardo Rosillo, citado por Minuto 30.
Pedelta y expertos internacionales concluyeron que hay “un mal acabado”, pero ninguna deformidad, por lo que la estructura es segura.
La prueba se efectuó “con camiones con peso ubicados en diferentes posiciones durante un tiempo determinado y, luego, con otros camiones transitando a una velocidad media” para reproducir los estados de carga vehicular “tanto de forma estática como dinámica”, explica El Espectador.
La próxima semana se conocerá el informe completo, y con él, el Fondo de Adaptación deberá decidir si recibe la obra a satisfacción, de manos de la constructora española Sacyr.
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