Economía
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Los daños en la estructura de Transmilenio van para largo, y ya se anunció que la solución para las estaciones va a costar unos 18.523 millones de pesos.
Las cifras de los daños a Transmilenio durante las manifestaciones del paro nacional son astronómicas. En total están afectadas 61 estaciones y, de estas, 53 no tienen operación. Además, ocho paradas funcionan parcialmente.
Como si fuera poco, 660 buses articulados rojos, además de 400 vehículos del SITP, han sido vandalizados.
El alcalde encargado de Bogotá, Alejandro Gómez, que está reemplazando a Claudia López después de que la mandataria fuera diagnosticada con COVID-19, confirmó los seis meses que tomará la recuperación del sistema.
Y es que Gómez, también secretario de Salud, señaló que el sistema de transporte sufrió “un proceso de destrucción de la infraestructura […] que no puede ser entendido como una forma de protesta”.
El mandatario dijo que Transmilenio es un servicio fundamental y que cada minuto hay 600 personas que ven afectada su movilidad.
Gómez listó las paradas que resultaron con peores afectaciones ante las marchas en Bogotá:
De otro lado, Felipe Ramírez, gerente de Transmilenio, dijo que la movilidad de los bogotanos se verá afectada por los próximos meses, al tiempo que pidió a los manifestantes cuidar las instalaciones del sistema.
“En él se mueven las personas más vulnerables de Bogotá”, señaló.
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