Bogotá dio paso clave de millones de dólares para la segunda línea del metro

Así lo confirmaron la alcaldesa Claudia López y el gerente de la Empresa Metro de Bogotá (EMB), Leonidas Narváez, desde Washington, Estados Unidos.

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Los funcionarios afirmaron, inicialmente, que recibieron del Ministerio de Hacienda la suscripción del contrato de contragarantía con el Distrito.

Esto les permitió viajar a EE. UU. a concretar la búsqueda de recursos para la línea 2 del metro de Bogotá, en particular con entidades multilaterales.

Para esto, el Distrito se reunió con representantes del Banco Europeo de Inversiones, el Banco Mundial, el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y la CAF, para definir las condiciones de crédito hasta por US $ 1.500 millones para la construcción de la segunda línea del metro de Bogotá.

Financiación y contrato de la línea 2 del metro de Bogotá

López y Narváez también confirmaron que, en el marco del viaje, se concretaron los primeros US $ 50 millones para la financiación de este megaproyecto.

Los recursos, que se consiguieron con el Banco Europeo de Inversiones (BEI), harán parte de los US $ 180 millones de crédito inicial con la banca multilateral.

“Nos encontramos en Washington donde hemos asegurado la financiación inicial con el del BEI y establecido el cronograma y las condiciones”, explicó la alcaldesa López.

Por su parte, el gerente de la EMB, destacó el papel de la Financiera de Desarrollo Nacional en la estructuración técnica, legal y financiera del megaproyecto.

Lo anterior permitió el compromiso de los recursos, a través del convenio de cofinanciación, la aprobación de los cupos de crédito y la garantía soberana de la Nación.

Sumado a lo anterior, Narváez también dijo que la contragarantía y el inicio de consecución de recursos le permite al Distrito avanzar en la contratación de la línea 2 del metro de Bogotá.

“Esta noticia nos abre la puerta para iniciar los procesos de licitación”, agregó el funcionario.

¿Cómo será la línea 2 del metro de Bogotá?

La línea 2 del metro de Bogotá beneficiará a cerca de 2,5 millones de habitantes, al conectar las localidades de Suba y Engativá con el centro de la ciudad.

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El servicio operará en las localidades de Chapinero, Barrios Unidos, Engativá y Suba, que significan 15,5 kilómetros con 11 estaciones. La obra generará más de 11.000 empleos.

La segunda línea empezará en el borde oriental de Bogotá, en Chapinero en la calle 72 con 11, punto clave de conexión con la primera línea y TransMilenio.

En Barrios Unidos quedará la segunda estación de la línea 2 del metro de Bogotá, que será en gran medida subterránea.

Posteriormente, en Engativá se ubicarán cinco de las estaciones de este proyecto (sobre la calle 72 y luego sobre la Avenida Ciudad de Cali).

En esta parte, el megaproyecto se conectará con la troncal de TransMilenio la avenida 68, que avanza en su construcción.

Y, por último, la línea 2 del metro llegará a la localidad de Suba, donde el metro tendrá cuatro estaciones, la última de las cuales estará ubicada en Fontanar del Río.