Alcaldía de Galán le bajó el dedo a cable aéreo de Monserrate y dejó colgados a bogotanos

Ahora que Bogotá está cercada por las polisombras en varios sectores y que avanzan innumerables frentes de obra que tienen a los capitalinos sumidos en un eterno trancón, muchos esperaban que se diera vía libre a una de las construcciones más ambiciosas en la capital.

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La alcaldía de Carlos Fernando Galán, a través del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), dio la noticia de que no continuará con la construcción del que sería el Cable Aéreo de Monserrate, una propuesta que venía barajándose desde el periodo administrativo de Claudia López.

La negativa estaría atada a la poca factibilidad del mismo. En su momento, López había manifestado cuál sería la ruta que llevaría el cable aéreo:

“El tramo norte sale de la estación de la 26 con Caracas, va a tener 3 estaciones sobre el parque de la Independencia en la carrera Séptima, luego arriba donde hoy es la taquilla de Monserrate y termina al lado de la media torta en el parque Pueblo Viejo. El otro tramo sale de la Segunda con Caracas y sube para renovar la parte de San Bernardo, Las Cruces, El Dorado, El Consuelo, los Laches y tiene una estación en la segunda con Caracas, otra en Las cruces, otra en la parte alta del Consuelo y termina en Egipto”, mencionó la exalcaldesa de Bogotá.

Esa entidad comentó que el predio Casa Museo Quinta de Bolívar presentaría una afectación patrimonial con la construcción, razón por la que no sería posible ninguna modificación sobre el diseño del mismo.

Luego de más de 3 años de estudios sobre la factibilidad de la construcción del cable aéreo, el IDU decidió abstenerse de seguir adelantando la fase de estudios y diseños definitivos, mientras el Concejo Nacional de Patrimonios determina un concepto de viabilidad.