Así es la historia del vuelo que "viajó en el tiempo": despegó en 2024, pero llegó en 2023

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Un avión que salió de Tokio a Los Ángeles marcó un hito porque, debido a la diferencia horaria de ambas ciudades, el despegue y aterrizaje se hizo en 2 años.

Un vuelo que despegó en 2024 de Tokio y llegó en 2023 a Los Ángeles, Estados Unidos, ha captado la atención de los internautas, quienes han catalogado este destino, como un “viaje en el tiempo”.

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Se trata del vuelo NH106 de la asociación de aerolíneas Star Alliance. Este partió de la capital de Japón a las 12:50 de la madrugada del primer día de 2024 y aterrizó en la ciudad estadounidense, a las 5:50 p.m. del 31 de diciembre de 2023.

¿Por qué un “viaje en el tiempo”?

Quienes se arriesgaron a vivir esta experiencia, tuvieron la percepción de haber viajado en el tiempo, por cuenta de los cambios de horario o husos horarios. Un “sistema que surge debido a que la Tierra gira sobre su eje de oeste a este, ocasionando que el sol ilumine una porción mientras deja la otra a oscuras, y se hace necesario un método para estandarizar el tiempo”, así lo define la enciclopedia Concepto de la Editorial Etecé.

Tokio y la ciudad del estado de California tienen una diferencia horaria de 17 horas. Entonces, al cruzar el océano Pacífico, donde se encuentra la línea internacional de cambio de horario –un trazado imaginario en la superficie de la Tierra–, entre la costa de Asia y la costa oeste de Norteamérica, los pasajeros tuvieron un retraso de un día.

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Por eso, los viajes aéreos que se realizan de Asia a América, llegan a su destino “un día antes”, y aquellos que se emprenden en el sentido contrario llegan “un día después”.

Según datos de la empresa de tecnología FlightAware, dedicada a recabar datos de vuelos predictivos, históricos y en tiempo real, el vuelo NH106 tuvo una duración de nueve horas y 40 minutos, y recorrió 1,117 kilómetros.

El avión en el que se realizó el viaje, es un Boenig 787-9, también conocido como “Dreamliner”. Su tamaño es mediano, está diseñado para realizar vuelos largos, consume poco combustible y “puede puede volar hasta 15.700 km, es incluso capaz de cubrir nuestras rutas más largas, como desde Nueva York a Bangkok”, señala la Royal Dutch Airlines, una reconocida aerolínea.

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