Juan Daniel Oviedo se metería con el pico y placa para modificar la movilidad en Bogotá

Elecciones Colombia 2023
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Por:  Redacción Elecciones Colombia 2023
Actualizado: 2023-06-14 18:16:05

El exdirector del Dane tendría en mente acabar con el pico y placa y reemplazarlo por una aplicación tecnológica con sistema de pago en zonas específicas.

Las campañas políticas entraron en una fase definitiva de cara a las elecciones regionales que se llevarán a cabo el próximo domingo 29 de octubre.

(Vea también: “No debería ser motivo de burla”: Oviedo, ante críticas por opinión sobre vivir en Bosa)

La alcaldía de la capital, que para muchos es el segundo cargo de mayor importancia en el país, tiene al exdirector del Dane, Juan Daniel Oviedo, como uno de los precandidatos que parten como favoritos para llegar al Palacio Liévano.

Juan Daniel Oviedo propone acabar el pico y placa en Bogotá

El aspirante a la alcaldía le comentó a Blu Radio que tendría en mente eliminar el pico y placa en Bogotá y lo reemplazaría por un “sistema de pago en zonas específicas de la ciudad con el objetivo de descongestionar las principales vías”.

El cambio tendría como base la información recolectada a través de aplicaciones de movilidad conectadas a corredores viales de los que ya se tienen identificados sus cargas de vehículos y velocidad, gracias a sensores.

“Nos estamos aventurando a quitar el pico y placa en la ciudad y buscar que Bogotá pueda ingresar a los cargos por congestión para racionalizar el uso del vehículo particular”, afirmó Oviedo al medio anteriormente mencionado.

El precandidato no cree que sea una medida populista, sino que haría avanzar la ciudad hacia las nuevas tecnologías, pues mejoraría el sistema de información de placas básico de los autos, para dar el salto a un sistema satelital, de sensores que midan la velocidad promedio a través de la inteligencia artificial.

Oviedo también comentó que estaría a favor de regular las plataformas de movilidad, como Uber y Didi, entre otras, pues son una gran oportunidad para avanzar en el ámbito tecnológico, aunque deben ofrecer igualdad para conductores de vehículos particulares y de taxis.

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