Qué significa la señal de vía 'que se acaba' en Colombia: se debe reaccionar de inmediato

Carros
Tiempo de lectura: 5 min

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Escrito por:  Óskar Ortiz
Actualizado: 2024-07-01 13:55:26

Los conductores deben estar muy atentos al momento de observar esa señalización porque, en caso contrario, pueden verse afectados y hasta en peligro.

En medio del regreso de muchos viajeros y la búsqueda de entradas a Bogotá con menos trancones, hay una señal de una carretera que parece acabarse que significa una vía sin pavimentar, cuyo significado es clave.

¿Qué hacer con una señal de vía sin pavimentar en Colombia?

En Colombia, la señal de tránsito de final de vía pavimentada, también conocida como SP-57, es una señal reglamentaria que indica el término de una superficie pavimentada. Esta se encuentra generalmente ubicada en el lado derecho de la vía, justo antes de la transición a un camino.

El objetivo principal es alertar a los conductores sobre el próximo cambio en las condiciones de la carretera. Esta información es crucial para que los automovilistas ajusten su comportamiento de conducción en consecuencia, especialmente al pasar de un asfalto liso a una superficie potencialmente más áspera o resbaladiza.

La señal de final de vía pavimentada presenta un símbolo negro que representa una carretera pavimentada que termina abruptamente, superpuesto sobre un fondo triangular amarillo. Este diseño distintivo es reconocido universalmente como una señal de advertencia, lo que incita a los conductores a actuar con precaución.

Esta se instala típicamente en un lugar visible cerca del punto donde termina la carretera pavimentada. A menudo, se acompaña de marcas reflectantes adicionales para los carros en la superficie de la carretera para mejorar su visibilidad, especialmente en condiciones de poca luz.

Al encontrarse con el aviso de final de vía pavimentada, los conductores deben tomar las siguientes medidas:

  1. Disminuir la velocidad gradualmente a un nivel adecuado para las condiciones de la carretera sin pavimentar que se avecinan.
  2. Estar preparado para posibles cambios en la tracción, superficies irregulares y grava o piedras sueltas.
  3. Mantener una distancia segura del vehículo que precede para tener en cuenta la eficiencia de frenado reducida en superficies sin pavimentar.
  4. Ajustar las técnicas de conducción según sea necesario, como evitar maniobras bruscas y mantener una entrada suave del acelerador y el freno.

 ¿Cómo se daña un carro pasar rápido por una vía sin pavimentar?

Pasar a alta velocidad por una vía sin pavimentar puede causar daños severos a un carro, tanto en la carrocería como en sus componentes mecánicos, además de que aumenta significativamente el riesgo de accidentes y situaciones peligrosas. Las principales consecuencias son:

  • Golpes y abolladuras: la superficie irregular y llena de baches de una vía sin pavimentar puede provocar golpes y abolladuras en la carrocería del vehículo, especialmente en la parte inferior y los bajos.
  • Rayones y raspaduras: las piedras, ramas y otros elementos sueltos que abundan en este tipo de carreteras pueden rayar y raspar la pintura, los emblemas y otros componentes externos del carro.
  • Rotura de cristales: en caso de impactos fuertes contra piedras u otros objetos, los cristales del vehículo, como parabrisas, ventanillas y luces, pueden romperse.
  • Desgaste prematuro: circular a alta velocidad por superficies sin pavimentar genera un mayor desgaste en los neumáticos, reduciendo su vida útil y aumentando el riesgo de pinchazos.
  • Daños en la suspensión: los baches y desniveles del terreno pueden provocar daños en los componentes de la suspensión, como amortiguadores, rótulas y muelles, afectando el manejo y la estabilidad del vehículo.
  • Desalineación de las ruedas: los impactos fuertes contra baches u otros obstáculos pueden desalinear las ruedas, provocando vibraciones, inestabilidad y un desgaste irregular de los neumáticos.
  • Entrada de polvo y suciedad: la circulación a alta velocidad por vías sin pavimentar puede generar una mayor entrada de polvo y suciedad al motor y la transmisión, lo que puede ocasionar problemas mecánicos y desgaste prematuro.
  • Daños en el sistema de escape: los golpes contra piedras u otros objetos pueden dañar el sistema de escape, provocando fugas y ruidos molestos.
  • Pérdida de control: conducir a alta velocidad por una vía sin pavimentar aumenta el riesgo de perder el control del vehículo debido a la irregularidad del terreno, la presencia de baches o la pérdida de adherencia.
  • Atropellos: en zonas con poca visibilidad o presencia de peatones o animales, la alta velocidad puede dificultar la maniobrabilidad y aumentar el riesgo de atropellos.

¿Por qué se pagan los peajes?

De hecho, los peajes en Colombia juegan un papel importante en el financiamiento, mantenimiento y regulación de la infraestructura vial, contribuyendo a mejorar la calidad de las carreteras, la fluidez del tráfico y la sostenibilidad del sistema de transporte.

 

*Este artículo fue escrito y curado por periodistas del equipo de redacción, con apoyo de una inteligencia artificial que utiliza ‘machine learning’ para producir texto.

FUENTES CONSULTADAS

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