Realidad sobre qué pasa al subir una persona de más en moto nueva: clave para el motor

Mientras algunos piensan en la compra de carros en una subasta en Colombia, aquellos que estrenan motos tienen la gran duda sobre qué tan bueno es subir a alguien más en ese proceso.

¿Qué tanto afecta subir una persona de más en una moto nueva?

Si bien subir una persona adicional en una moto nueva, especialmente durante el periodo de rodaje, puede afectar el motor, no siempre es grave si se tienen algunas precauciones con la máquina.

Al aumentar la carga, el motor debe trabajar más para mover la moto. Esto puede generar un mayor desgaste en las partes móviles del motor, especialmente si el vehículo aún no está completamente asentado.

Sin embargo, Cesar Villamil, mecánico experto de Universal Motos, afirmó en El Espectador que mientras se establezcan medidas para no ponerla a trabajar en exceso se puede tener alguien más.

“En general, siempre que se respeten las pautas de asentamiento y se mantenga un manejo adecuado, llevar un pasajero no debería afectar significativamente el rendimiento de la moto”, indicó.

Es determinante tener en cuenta las recomendaciones del fabricante de la moto sobre la sobrecarga de peso en el proceso inicial, pues el esfuerzo adicional puede acelerar el desgaste de componentes como los anillos de pistón, las bielas y los cojinetes. La decisión es muy personal.

¿Cuánto tiempo se despega una moto nueva?

Generalmente, se considera que los primeros 1000 kilómetros de recorrido de una moto constituyen el período de rodaje, aunque el tiempo que toma despegar una nueva puede variar dependiendo de varios factores:

• Modelo de moto: las de alta cilindrada o deportivas suelen tener periodos de rodaje más largos que las motos de menor cilindrada o urbanas.
• Recomendaciones del fabricante: cada uno tiene sus propias recomendaciones específicas para el rodaje de sus modelos. Es fundamental consultar el manual de usuario de la moto para conocer las indicaciones exactas.
• Tipo de uso: si se utiliza la moto principalmente en ciudad o en condiciones de tráfico pesado, el rodaje puede ser más gradual. Si se usa en carretera abierta, se puede acelerar el proceso un poco más, siempre y cuando se respeten los límites de velocidad y revoluciones.

¿Qué es lo primero que se le hace a una moto nueva?

Lo primero que se debes hace con la moto nueva es un rodaje adecuado. Este proceso es crucial para asegurar el correcto funcionamiento y durabilidad de todas las partes del motor, especialmente de los anillos de pistón, que necesitan asentarse correctamente en las paredes del cilindro. Para eso se deben seguir los siguientes consejos:

• Evitar altas revoluciones: durante los primeros kilómetros, no acelerar bruscamente o mantener el motor a altas revoluciones.
• Variar las velocidades: no mantener una velocidad constante durante mucho tiempo. Cambiarla junto a las revoluciones para que todas las partes del motor se lubriquen correctamente.
• Evitar sobrecarga del motor: no ponerle a la moto exceso de peso durante el rodaje.
• Calentar el motor antes de exigirlo: antes de acelerar o subir pendientes pronunciadas, asegurarse de que el motor esté a su temperatura de funcionamiento.

El rodaje es importante porque asegura la durabilidad del motor, prolonga la vida útil del motor y evita problemas a largo plazo. Al asentar correctamente las partes móviles, el motor funcionará de manera más eficiente y suave.

*Este artículo fue escrito y curado por periodistas del equipo de redacción, con apoyo de una inteligencia artificial que utiliza ‘machine learning’ para producir texto.