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Uno de los espacios de la movilidad en las carreteras a nivel nacional tiene un papel que muchos desconocen en los momentos de peligro en las vías.
En medio de los accidentes viales que se presentan en Colombia, es determinante entender en qué consisten las bermas para darles el aprovechamiento adecuado sin infringir las normas.
El Código Nacional de Tránsito Terrestre define ese espacio como “parte de la estructura de la vía, destinada al soporte lateral de la calzada para el tránsito de peatones, semovientes y ocasionalmente al estacionamiento de vehículos y tránsito de vehículos de emergencia“.
Esa norma, la Ley 769 de 2002 (replicada por Función pública), pone la lupa en las infracciones D5 y D6 por mal uso de bermas que conllevan a multas de 1.145.029 pesos colombianos en el país.
“Conducir un vehículo sobre aceras, plazas, vías peatonales, separadores, bermas, demarcaciones de canalización, zonas verdes o vías especiales para vehículos no motorizados” y “adelantar a otro vehículo en berma, túnel, puente, curva, pasos a nivel y cruces no regulados o al aproximarse a la cima de una cuesta”, de acuerdo con la descripción de Tránsito de Atlántico.
No obstante, especialistas de la Concesionaria vial del Oriente (en su cuenta de YouTube) pusieron sobre la mesa una función clave que tiene ese espacio en un escenario de emergencia para los conductores.
“La berma, además de ser una zona para el uso peatonal, también es un espacio de seguridad. ¿Qué quiere decir esto? Que, por ejemplo, si usted va conduciendo sobre la vía y, de repente, un vehículo invade su carril, usted podrá hacer uso de este espacio para resguardarse y de esta manera salvaguardar su integridad”, explicó un experto de ese organismo.
En esa misma línea, les recomendó a los peatones y ciclistas utilizar elementos que sirvan para su visibilidad ante los conductores, con el fin de evitar eventuales percances ya que las bermas sin diferentes a los andenes (también llamados calzadas).
La berma y la calzada son dos elementos fundamentales de una carretera, pero cumplen funciones distintas. La diferencia entre ambas está en los siguientes aspectos:
Es la parte de la carretera específicamente diseñada para la circulación de vehículos.
Es una franja de terreno, generalmente más estrecha que la calzada, ubicada a un lado de esta.
Color | Función | Tipo de línea | Significado |
Blanco | Separar carriles en el mismo sentido | Continua |
Prohibido cambiar de carril o adelantar
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Blanco | Separar carriles en el mismo sentido | Discontinua |
Permitido cambiar de carril o adelantar (si es seguro)
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Amarillo | Separar carriles en sentidos opuestos | Continua |
Prohibido cambiar de carril o adelantar
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Amarillo | Separar carriles en sentidos opuestos | Discontinua |
En algunos casos permite adelantar (con precaución)
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