GM se sube al bus de los autos eléctricos, que le permitirían duplicar ingresos en 2030

El principal fabricante estadounidense (que fabrica la marca Chevrolet) busca convencer a los inversionistas de que GM, que tiene una capitalización bursátil de 78.000 millones de dólares, podría ser considerado una empresa futurista como Tesla, que fabrica únicamente vehículos eléctricos, que vale 10 veces más en Wall Street.

El grupo, que tuvo ventas por 140.000 millones de dólares en los últimos cinco años, anunció que planea destinar 35.000 millones de dólares hasta 2025 para desarrollar vehículos eléctricos y autónomos (que no necesitan un conductor humano).

Más de la mitad de las fábricas del grupo en América del Norte y China deberían producir vehículos eléctricos para 2030, precisó GM el miércoles, en la apertura de dos días de presentaciones a los inversionistas. El grupo aspira a producir solo autos de cero emisiones para 2035.

Iniciativas como esta son comunes en Europa, sobre todo en Alemania, donde automotrices como Volkswagen y BMW prometen que a partir de 2030 producirán únicamente vehículos eléctricos.

En la actualidad, del poco más de un millón de vehículos eléctricos que circulan en Alemania, el 54 % son completamente eléctricos y el 46 % son híbridos enchufables (los más avanzados entre los híbridos).