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Dar un salto a una marca premium no es algo tan sencillo. Los repuestos y mantenimientos suelen ser muy elevados, por la cantidad de componentes que tienen.
Dar un salto a un carro de lujo, puede ser el sueño de muchos amantes de los automotores. Sin embargo, no es una decisión que todos puedan tomar a la ligera, pues si no se cuenta con la solidez financiera suficiente, esa compra podría arruinar el bolsillo.
Marcas como BMW, Mercedes Benz, Audi y Volvo son las líderes en el segmento de los carros premium, al ofrecer herramientas de conectividad, asistentes de seguridad y mejor diseño en un solo vehículo; sin embargo, los mantenimientos y diferentes aspectos no son nada baratos. Por ello, aquí le mostramos cinco desventajas de estos vehículos.
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Aunque en el mercado se pueden encontrar automóviles de marcas premium, con modelos no menores a los 5 años y en precios que pueden parecer una ganga, lo cierto es que estos carros ya están pasando por la fase de mantenimiento que obliga a cambiar muchas piezas por el desgaste normal, aseguró el portal Auto México.
Dichos repuestos tienen valores elevados en el mercado, y puede ser perjudicial para el vehículo utilizar autopartes genéricas o de marcas distintas a las recomendadas por el fabricante.
Por ello, es mejor adquirir un vehículo de lujo nuevo y luego venderlo cuando empiece la etapa en la que empiezan a pedir repuestos, que es cuando pasan por los 70.000 a 100.000 kilómetros o unos 3 o 4 años de uso.
Si se toma más de 6 años con el mismo vehículo, podría llegar a perder mucho dinero, pues generalmente estos carros de marcas mucho más costosas llegan a depreciarse con más velocidad.
El público comprador de vehículos con un precio mayor a los 90 millones de pesos y de estas marcas, suele ser mucho más exigente con temas como el cuidado del motor y la pintura. Por ello, al notar una mínima señal de desgaste podrían reclamar un precio menor.
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Contrario a lo que se ve en el mercado de automóviles comunes, los carros de lujo no pueden ser llevados a cualquier taller ni manipulados por personas que no conozcan su funcionamiento a fondo.
Algo tan simple como un cambio de aceite en un carro convencional, puede salir muy costoso en un carro de lujo, ya que estos cuentan con múltiples sensores y componentes eléctricos por toda la estructura.
Por ello, sí o sí debe acudir a un taller oficial de la marca o recomendado directamente por esta. Y el precio de estos servicios en esos lugares no son nada baratos.
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