Mientras Colombia se prepara para la llegada de Fly Emirates al país, hay una pregunta acerca de la manera en la que se llevan a cabo los vuelos en esa y otras aerolíneas a nivel internacional.
La duda es acerca del hecho de que los aviones comerciales no usen paracaídas, más ahora que empieza la búsqueda de muchos para llevar a cabo sus viajes en la temporada de Semana Santa.
Razones por las que aviones de Avianca, Latam y más no usan paracaídas
Los aviones comerciales no cuentan con paracaídas para los pasajeros principalmente por temas de seguridad y logística. A continuación se detallan algunas razones:
- Altitud y velocidad: los aviones comerciales vuelan a altitudes muy altas y a velocidades muy elevadas, lo que hace que el uso de paracaídas sea poco práctico. Los pasajeros tendrían que saltar desde una altitud muy alta y a una velocidad que haría difícil el despliegue seguro de un paracaídas.
- Entrenamiento y habilidades: el uso adecuado de un paracaídas requiere un entrenamiento especializado y habilidades específicas que la mayoría de los pasajeros no tienen. Sería poco realista esperar que los pasajeros puedan utilizar efectivamente un paracaídas en una situación de emergencia sin un entrenamiento adecuado.
- Riesgos adicionales: la apertura de múltiples salidas de emergencia en un avión en pleno vuelo podría representar riesgos adicionales, como la despresurización de la cabina o la interferencia con el funcionamiento de la aeronave.
En lugar de paracaídas para los pasajeros, los aviones comerciales están equipados con sistemas de seguridad y medidas de emergencia diseñadas para garantizar la seguridad de los pasajeros en caso de una situación de emergencia, como chalecos salvavidas, toboganes de evacuación inflables, y protocolos de evacuación bien establecidos y practicados. Estas medidas están diseñadas para maximizar las posibilidades de supervivencia en caso de un aterrizaje de emergencia o evacuación.
¿Cuál es la temperatura en la bodega de un avión?
Puede variar dependiendo de varios factores, como el tipo de avión, la altitud, la ruta de vuelo, y las condiciones climáticas externas. En general, la temperatura en la bodega de carga se mantiene dentro de un rango que oscila entre los 5°C y los 25°C para garantizar condiciones adecuadas para el transporte de carga y equipaje sensible a la temperatura.
Es importante destacar que las aerolíneas suelen tomar medidas para proteger la carga y el equipaje sensible a la temperatura, especialmente en vuelos de larga distancia o en rutas que atraviesan diferentes condiciones climáticas.
Esto puede incluir el uso de sistemas de climatización en la bodega de carga, así como la selección de rutas que minimicen la exposición a temperaturas extremas.
Sin embargo, es posible que en algunas circunstancias las temperaturas en la bodega de carga puedan variar fuera de este rango, especialmente en vuelos de carga que transportan mercancías sensibles a la temperatura.
*Este artículo fue escrito y curado por periodistas del equipo de redacción, con apoyo de una inteligencia artificial que utiliza ‘machine learning’ para producir texto.
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