Los conductores en Bogotá están a la expectativa por lo que pueda pasar con el pico y placa, pues se acerca el mes de marzo y está próximo a cumplirse el plazo que se puso el alcalde Carlos Fernando Galán para dar a conocer los resultados de los estudios que contrató para definir la estrategia más idónea.
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En la ciudad la medida de restricción ha funcionado como la implementó Claudia López y hasta la fecha la única variante que hizo Galán fue cuando hubo la contingencia de los incendios forestales, que lo llevó a decretar pico y placa un sábado para vehículos con matrículas finalizadas en 6,7,8,9 y 0, los cuales no pudieron salir hasta el mediodía, con el fin de mejorar la calidad del aire.
En medio de la expectativa que hay por conocer los resultados de los estudios, el alcalde Galán dio una entrevista en el Tiempo y habló de las medidas complementarias que se analizan y una de ellas tiene que ver con la que ya se empleó recientemente.
Cómo se podría estar eximido del pico y placa en Bogotá
El mandatario de la capital fue enfático en decir que tendrá noticias “al finalizar el primer trimestre del año”, es decir finalizando marzo; sin embargo, dejó abierta la posibilidad cuando le consultaron si en Bogotá se “reviviría el carro compartido”.
“Esa es una opción que está estudiada en el análisis del pico y placa. Se analiza como medidas complementarias el carro compartido para estar eximido del pico y placa y se estudia el impacto que eso tendría en la movilidad”, señaló.
La idea del carro compartido en Bogotá permitía que no tuvieran restricción de movilidad aquellos vehículos que transportaban en su interior a tres o más personas desde un mismo punto de inicio y hacia un mismo destino, tal y como se aplicó durante 2020.
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