Este martes 19 de septiembre, Rappi se llevó una sorpresa a raíz de la visita que hicieron algunos funcionarios de la cartera, para conocer la realidad de las personas que trabajan a través de la aplicación de domicilios.
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Dicha diligencia del Ministerio de Trabajo tiene como objetivo vigilar que la empresa cumpla con las normas establecidas y, de paso, les garantice a los trabajadores la prestación de algunos servicios básicos.
Edwin Palma, viceministro de Relaciones Laborales e Inspección, fue quien lideró la visita en el marco de la reforma laboral que pretende implementar el Gobierno de Gustavo Petro y cuyo propósito es acabar con las condiciones precarias en las que viven algunos repartidores.
“Las inspecciones que se adelantan nos permiten conocer de primera mano las condiciones reales de las y los repartidores, con el fin de llevarlas a las mesas de diálogo que adelantamos con las directivas de Rappi y el sindicato de plataformas digitales de reparto”, dijo Gloria Inés Ramírez, ministra de Trabajo, en declaraciones recopiladas por Portafolio.
Y añadió: “En nuestro proyecto de reforma laboral, precisamente, llevamos un capítulo dedicado a estas nuevas formas de trabajo, con lo que buscamos la formalización y creación de empleo digno y decente en las plataformas de reparto”.
Reforma laboral: domiciliario de Rappi contó cómo trabajan
En Portafolio dieron a conocer el relato de uno de los trabajadores de la aplicación de domicilios durante la inspección, el cual dejó mal parada a la empresa, ya que aseguró que las condiciones laborales no han cambiado, pese al proceso administrativo que se adelanta ante la cantidad de quejas presentadas.
Según el rappitendero, la compañía no les “aporta nada” a los domiciliarios, manifestando que les toca sacar de su dinero para comprar implementos como las maletas.
“Tenemos unas condiciones pésimas, las maletas toca comprarlas, la gasolina y el mantenimiento de nuestros vehículos es por nuestra cuenta. Rappi no aporta nada, tan solo nos pagan 2.800 pesos por llevar pedidos a unas distancias extremas y si tenemos un accidente nadie responde”, precisó.
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