Mientras que el Soat sí es una obligación para todas las personas que tienen moto, el impuesto vehicular no lo es, razón por la que muchos colombianos con varios modelos de estos vehículos estarán exentos de este cobro.
Son más de un millón de motos con un cilindraje menor a 125 cc las que no tendrán que pagar dicho cobro, aunque sí deberán responder es por los derechos de semaforización, que son mucho más baratos.
Entre las motos beneficiadas, hay varias de las más vendidas en 2023 o que llevan varios años en el mercado. Algunas de estas son:
- AKT NKD 125.
- Suzuki GN 125.
- Bajaj CT 100.
- Yamaha XTZ125.
- Victory Nitro 125.
- Honda CB 125F.
- Kymco Twist 125.
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Se estima que son más de un millón de vehículos los que estarán exentos de este pago, pues algunas de estas motocicletas son las más baratas del mercado. Esto, sumado a su buen desempeño, ha provocado que muchas personas las usen para trabajar en el día a día.
Soat y tecnomecánica para motos de 125 cc
Estas motos tienen muchos beneficios en Colombia y para este 2024, al menos en los primeros meses, seguirán obteniendo un descuento del 50 en el precio del Soat.
Aquellas motos que tenga un cilindraje menor a 100 cc pagarán 230.200 pesos. Aunque no son muchas, sí hay un porcentaje de motociclistas que usan este tipo de vehículos, especialmente para trabajo.
Los colombianos que tengan las motos con un cilindraje de 125 cc deberán pagar 308.500 pesos, según lo estableció el Ministerio de Transporte hace unas semanas.
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Además de esto, aquellas motos que cumplan 2 años de estar matriculadas deberán hacer su primera tecnomecánica. Obviamente, las que tienen más años de estar en circulación también deberán hacer esta revisión. Para este año, dependiendo el modelo, el precio estará entre 175.000 y 180.000 pesos.
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