El Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) es una herramienta fundamental para los conductores en caso de un siniestro, pues es un apoyo económico para subsanar daños y lesiones de todos los involucrados en el mismo. No obstante, algunas personas malintencionadas se aprovechan del mismo y mediante actos corruptos, desvían recursos y en muchas ocasiones, el conductor queda desamparado.
(Vea también: Dueños de carros y motos verán incremento en 2024 con pago obligatorio; es más del 18 %)
Para evitar lo anterior, la Adres y Fasecolda unieron esfuerzos mediante un acuerdo para combatir las irregularidades en los procesos que cubre el
SOAT. Uno de los problemas más recurrentes es la creación de IPS falsas, además de los famosos dobles cobros, según expuso Fasecolda en su comunicado.
Mediante la intervención de sistemas tecnológicos, las dos entidades avanzan en la protección de recursos tanto de los ciudadanos como el de las mismas aseguradoras.
“Gracias al intercambio de información con Fasecolda estamos dando un paso importante para meter en cintura a una serie de entidades que han desangrado al sistema de salud por años, acudiendo a prácticas fraudulentas. Varios casos ya han sido presentados a la Fiscalía”, dijo Gustavo Morales, presidente de Fasecolda.
Durante 2023 se detectaron miles de acciones fraudulentas que representaban una perdida de al menos $74.000 millones. Mediante algunos procesos de reclamación, se logró contener el pago de dichas reclamaciones irregulares, según señaló la entidad.
Miles de motociclistas sin SOAT
En datos, Fasecolda reveló que menos del 40 % de los conductores de motos pasan por alto los requerimientos de ley, pues no todos cuentan con el seguro y esto, claramente, compromete su vida en caso de verse involucrado en un accidente de tránsito.
“El parque automotor de Colombia lo componen 18,9 millones de vehículos. De estos, 11,5 millones son motocicletas. Solo el 39 % de ellas cuentan con una póliza de SOAT vigente”, añadió Fasecolda.
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