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Abuelo de joven que murió en fuerte accidente contó detalle inédito: "Venía varado"
Las fábricas se preocupan para que estos elementos queden alineados. Sin embargo, las aerolíneas son las que prefieren moverlas para su propio beneficio.
Así lo aseguró Gizmodo con base en un video de Today i Found Out. En él, explican que existen unas líneas metálicas bajo los asientos que funcionan para moverlos y acomodarlos como la persona lo desee.
Al respecto, este portal señala que las aerolíneas los mueven intencionalmente.
“No suelen hacerlo pensando en la comodidad de los pasajeros y mucho menos en las vistas al exterior. Cuantas más líneas de asientos se puedan meter, más pasajes se pueden vender”, asegura Gizmodo.
Hace varios años, la distancia entre un asiento y el de adelante era de 86,3 cm. No obstante, este medio indica que actualmente, algunas compañías aéreas la reducen hasta los 78,7 cm.
De igual manera, esto pasa con el ancho de las sillas. Las medidas de los asientos eran de 45,7 cm, y pasaron a ser de 42,2 cm. Normalmente, la anchura de los hombros de las personas suelen ser 40,6 cm.
Según el portal, esto se debe al propósito que tienen algunas aerolíneas para poner más asientos en una fila.
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